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|5万図名 = 恵山 | |5万図名 = 恵山 | ||
|2.5万図名 = 戸井 | |2.5万図名 = 戸井 | ||
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|施工者 = 松本組 | |施工者 = 松本組 | ||
28行目: | 33行目: | ||
|開通 = 1973(昭和48)年3月 | |開通 = 1973(昭和48)年3月 | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = 現役 | |現況 = {{現役}} | ||
|延長 = 815.0m | |延長 = 815.0m | ||
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|総幅員 = 8.00m | |総幅員 = 8.00m | ||
|車道幅員 = 6.00m | |車道幅員 = 6.00m | ||
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|建築限界高 = 4.5m | |建築限界高 = 4.5m | ||
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|掘削工法 = 矢板 | |軌間 = | ||
|起点坑門型式 = 面壁 | |||
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|覆工 = Co T=500mm | |覆工 = Co T=500mm | ||
|舗装 = Co T=200mm | |舗装 = Co T=200mm | ||
44行目: | 53行目: | ||
|換気 = 自然 | |換気 = 自然 | ||
|排水 = サイドドレーン | |排水 = サイドドレーン | ||
|トンネル等級 = | |トンネル等級 = {{等級C}} | ||
|非常用設備 = 非常電話×9、通報装置×9、警報装置×2、消火器×18 | |非常用設備 = 非常電話×9、通報装置×9、警報装置×2、消火器×18 | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
54行目: | 63行目: | ||
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73行目: | 87行目: | ||
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|車道幅員 = 4.0m | |車道幅員 = 4.0m | ||
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99行目: | 117行目: | ||
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234行目: | 279行目: | ||
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|路線名 = 準地方費道12号函館椴法華線(-1954)<BR>北海道道112号尾札部戸井函館線(1954-1970) | |路線名 = {{準地方費道12号函館椴法華線}}(-1954)<BR>{{北海道道112号尾札部戸井函館線}}(1954-1970) | ||
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253行目: | 303行目: | ||
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|終点坑門型式 = | |||
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|覆工 = 素掘 | |覆工 = 素掘 | ||
279行目: | 333行目: | ||
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|5万図名 = 恵山 | |5万図名 = 恵山 | ||
|2.5万図名 = 戸井 | |2.5万図名 = 戸井 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
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|覆工 = 素掘 | |覆工 = 素掘 | ||
324行目: | 387行目: | ||
|よみ = はらきななごう | |よみ = はらきななごう | ||
|名称 = 原木7号 | |名称 = 原木7号 | ||
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|画像説明 = 日浦町方坑口 | |画像説明 = 日浦町方坑口 | ||
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|5万図名 = 恵山 | |5万図名 = 恵山 | ||
|2.5万図名 = 戸井 | |2.5万図名 = 戸井 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 準地方費道12号函館椴法華線(-1954)<BR>北海道道112号尾札部戸井函館線(1954-1970)<BR>一般国道278号(1970-) | |路線名 = {{準地方費道12号函館椴法華線}}(-1954)<BR>{{北海道道112号尾札部戸井函館線}}(1954-1970)<BR>{{一般国道278号}}(1970-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
343行目: | 411行目: | ||
|開通 = | |開通 = | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
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|車道幅員 = 4.0m | |車道幅員 = 4.0m | ||
|中央高 = | |中央高 = | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = 4.0m | |建築限界高 = 4.0m | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
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366行目: | 438行目: | ||
{{デフォルトソート:はらきとうけ}} | {{デフォルトソート:はらきとうけ}} | ||
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|815]] | [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|815]] | ||
[[カテゴリ:100m未満のトンネル|43]] | [[カテゴリ:100m未満のトンネル|43]] | ||
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[[カテゴリ:1973年開通]] | [[カテゴリ:1973年開通]] |