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|よみ = うえんべつ | |よみ = うえんべつ | ||
|名称 = ウエンベツ | |名称 = ウエンベツ | ||
|TID = 152450 | |||
|画像 = 20100625070936DSC_0661.JPG | |画像 = 20100625070936DSC_0661.JPG | ||
|画像説明 = 廃止後の北湯沢方坑口 | |画像説明 = 廃止後の北湯沢方坑口 | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{胆振}} | ||
| | |起点住所 = 有珠郡壮瞥町字上久保内 | ||
| | |起点北緯 = 42.603784 | ||
|起点東経 = 141.024622 | |||
|終点住所 = 有珠郡壮瞥町字上久保内 | |||
|終点北緯 = 42.604534 | |||
|終点東経 = 141.024408 | |||
|20万図名 = 苫小牧 | |20万図名 = 苫小牧 | ||
|5万図名 = 徳舜別山 | |5万図名 = 徳舜別山 | ||
|2.5万図名 = 蟠渓 | |2.5万図名 = 蟠渓 | ||
|用途 = 鉄道 | |用途 = 鉄道 | ||
|路線名 = 胆振縦貫鉄道(-1944)<BR>胆振線(1944-) | |路線名 = {{胆振縦貫鉄道}}(-1944)<BR>{{胆振線}}(1944-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
| 21行目: | 26行目: | ||
|開通 = 1940（昭和15）年12月15日 | |開通 = 1940（昭和15）年12月15日 | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = | |現況 = {{廃止}}<BR>オープンカット | ||
|延長 = 80.00m | |延長 = 80.00m | ||
|内空断面画像 = 単線非電化 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = | |総幅員 = | ||
|車道幅員 = | |車道幅員 = | ||
|中央高 = 5.00m | |中央高 = 5.00m | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = | |建築限界高 = | ||
|電化/非電化 = 非電化 | |電化/非電化 = 非電化 | ||
| | |軌道数 = 単線 | ||
|軌間 = 1,067mm | |||
|起点坑門型式 = | |||
|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = 場所打Co、Coブロック | |覆工 = 場所打Co、Coブロック | ||
| 49行目: | 58行目: | ||
{{デフォルトソート:うえんへつ}} | {{デフォルトソート:うえんへつ}} | ||
[[カテゴリ:1986年廃止]] | [[カテゴリ:1986年廃止]] | ||
[[カテゴリ:100m未満のトンネル|80]] | [[カテゴリ:100m未満のトンネル|80]] | ||
[[カテゴリ:1940年開通]] | [[カテゴリ:1940年開通]] | ||