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|よみ = うめかわ | |よみ = うめかわ | ||
|名称 = 梅川 | |名称 = 梅川 | ||
|TID = 404660 | |||
|画像 = 20130820100744DSC_0317.JPG | |画像 = 20130820100744DSC_0317.JPG | ||
|画像説明 = 余市方坑口 | |画像説明 = 余市方坑口 | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{後志}} | ||
| | |起点住所 = 余市郡余市町字梅川 | ||
| | |起点北緯 = 43.219802 | ||
|起点東経 = 140.740410 | |||
|終点住所 = 余市郡余市町字白岩町 | |||
|終点北緯 = 43.221170 | |||
|終点東経 = 140.737106 | |||
|20万図名 = 岩内 | |20万図名 = 岩内 | ||
|5万図名 = 古平 | |5万図名 = 古平 | ||
|2.5万図名 = 豊浜 | |2.5万図名 = 豊浜 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 2級国道229号小樽江差線(-1965)<BR>一般国道229号(1965-) | |路線名 = {{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
24行目: | 29行目: | ||
|開通 = 1958(昭和33)年 | |開通 = 1958(昭和33)年 | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = | |現況 = {{廃止}}、Co塗固 | ||
|延長 = 295.00m | |延長 = 295.00m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 6.00m | |総幅員 = 6.00m | ||
|車道幅員 = 5.50m | |車道幅員 = 5.50m | ||
|中央高 = 5.04m | |中央高 = 5.04m | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = 4.0m | |建築限界高 = 4.0m | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = 面壁 | |||
|終点坑門型式 = 面壁 | |||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = Co | |覆工 = Co | ||
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|換気 = 自然 | |換気 = 自然 | ||
|排水 = | |排水 = | ||
|トンネル等級 = | |トンネル等級 = {{等級D}} | ||
|非常用設備 = 無し | |非常用設備 = 無し | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
51行目: | 60行目: | ||
|よみ = うめかわ | |よみ = うめかわ | ||
|名称 = 梅川 | |名称 = 梅川 | ||
|TID = 110553 | |||
|画像 = 20130820100638DSC_0314.JPG | |画像 = 20130820100638DSC_0314.JPG | ||
|画像説明 = 余市方坑口 | |画像説明 = 余市方坑口 | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{後志}} | ||
| | |起点住所 = 余市郡余市町字梅川 | ||
| | |起点北緯 = 43.219790 | ||
|起点東経 = 140.740893 | |||
|終点住所 = 余市郡余市町字白岩町 | |||
|終点北緯 = 43.221577 | |||
|終点東経 = 140.737100 | |||
|20万図名 = 岩内 | |20万図名 = 岩内 | ||
|5万図名 = 古平 | |5万図名 = 古平 | ||
|2.5万図名 = 豊浜 | |2.5万図名 = 豊浜 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 一般国道229号 | |路線名 = {{一般国道229号}} | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
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|開通 = 2012(平成24)年10月15日10:00 | |開通 = 2012(平成24)年10月15日10:00 | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = 現役 | |現況 = {{現役}} | ||
|延長 = 372m | |延長 = 372m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 10.25m | |総幅員 = 10.25m | ||
|車道幅員 = | |車道幅員 = | ||
|中央高 = | |中央高 = | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = | |建築限界高 = | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
|掘削工法 = NATM | |軌間 = | ||
|起点坑門型式 = | |||
|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = {{NATM}} | |||
|覆工 = Co | |覆工 = Co | ||
|舗装 = Co | |舗装 = Co | ||
86行目: | 104行目: | ||
|換気 = | |換気 = | ||
|排水 = | |排水 = | ||
|トンネル等級 = | |トンネル等級 = {{等級C}} | ||
|非常用設備 = | |非常用設備 = | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
93行目: | 111行目: | ||
{{デフォルトソート:うめかわ}} | {{デフォルトソート:うめかわ}} | ||
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|372]] | [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|372]] | ||