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| 11行目: | 11行目: | ||
|よみ = かっくみ | |よみ = かっくみ | ||
|名称 = 川汲 | |名称 = 川汲 | ||
|TID = 223898 | |||
|画像 = 20130526150558DSC_0384.JPG | |画像 = 20130526150558DSC_0384.JPG | ||
|画像説明 = 南側坑口 | |画像説明 = 南側坑口 | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{渡島}} | ||
| | |起点住所 = 函館市鉄山町 | ||
| | |起点北緯 = 41.867483 | ||
|起点東経 = 140.951248 | |||
|終点住所 = 函館市川汲町 | |||
|終点北緯 = 41.877092 | |||
|終点東経 = 140.956438 | |||
|20万図名 = 函館 | |20万図名 = 函館 | ||
|5万図名 = 臼尻 | |5万図名 = 臼尻 | ||
|2.5万図名 = 川汲 | |2.5万図名 = 川汲 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 北海道道8号函館臼尻森線(-1972)<BR>北海道道722号函館南茅部線(1972-1994)<BR>北海道道83号函館南茅部線(1994-) | |路線名 = {{北海道道8号函館臼尻森線}}(-1972)<BR>{{北海道道722号函館南茅部線}}(1972-1994)<BR>{{北海道道83号函館南茅部線}}(1994-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = 松本組 | |施工者 = 松本組 | ||
| 30行目: | 35行目: | ||
|開通 = | |開通 = | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = | |現況 = {{廃止}}・埋戻 | ||
|延長 = 1,150.0m | |延長 = 1,150.0m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 7.50m | |総幅員 = 7.50m | ||
|車道幅員 = 5.50m | |車道幅員 = 5.50m | ||
|中央高 = 6.70m | |中央高 = 6.70m | ||
|有効高 = 3.5m | |||
|建築限界高 = | |建築限界高 = | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = 面壁 | |||
|終点坑門型式 = 面壁 | |||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = Co | |覆工 = Co | ||
|舗装 = As T= | |舗装 = As T=25cm | ||
|照明 = ナトリウム×20 | |照明 = ナトリウム×20 | ||
|換気 = 自然 | |換気 = 自然 | ||
|排水 = サイドドレーン | |排水 = サイドドレーン | ||
|トンネル等級 = | |トンネル等級 = {{等級B}} | ||
|非常用設備 = 警報装置×2 | |非常用設備 = 警報装置×2 | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
| 55行目: | 64行目: | ||
|よみ = しんかっくみ | |よみ = しんかっくみ | ||
|名称 = 新川汲 | |名称 = 新川汲 | ||
|TID = 617718 | |||
|画像 = 20130526145712DSC_0375.JPG | |画像 = 20130526145712DSC_0375.JPG | ||
|画像説明 = 南側坑口、右は旧道 | |画像説明 = 南側坑口、右は旧道 | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{渡島}} | ||
| | |起点住所 = 函館市鉄山町 | ||
| | |起点北緯 = 41.864827 | ||
|起点東経 = 140.942606 | |||
|終点住所 = 函館市川汲町 | |||
|終点北緯 = 41.880873 | |||
|終点東経 = 140.953302 | |||
|20万図名 = 函館 | |20万図名 = 函館 | ||
|5万図名 = 臼尻 | |5万図名 = 臼尻 | ||
|2.5万図名 = 川汲 | |2.5万図名 = 川汲 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 北海道道83号函館南茅部線 | |路線名 = {{北海道道83号函館南茅部線}} | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = 戸田・岩倉・奥村特定建設工事共同企業体 | |施工者 = 戸田・岩倉・奥村特定建設工事共同企業体 | ||
| 74行目: | 88行目: | ||
|開通 = 2008（平成20）年7月28日13:00 | |開通 = 2008（平成20）年7月28日13:00 | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = 現役 | |現況 = {{現役}} | ||
|延長 = 2,056m | |延長 = 2,056m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 7.5m | |総幅員 = 7.5m | ||
|車道幅員 = | |車道幅員 = | ||
| | |中央高 = | ||
| | |有効高 = 4.7m | ||
|建築限界高 = | |建築限界高 = | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = | |||
|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = | |覆工 = | ||
| 97行目: | 115行目: | ||
{{デフォルトソート:かつくみとうけ}} | {{デフォルトソート:かつくみとうけ}} | ||
[[カテゴリ:2008年廃止]] | [[カテゴリ:2008年廃止]] | ||
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|2056]] | [[カテゴリ:10000m未満のトンネル|2056]] | ||
[[カテゴリ:1968年開通]] | [[カテゴリ:1968年開通]] | ||
[[カテゴリ:2008年開通]] | [[カテゴリ:2008年開通]] | ||