「神威岬」の版間の差分

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371 バイト追加 、 2022年4月10日 (日)
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|よみ        = くさない
|よみ        = くさない
|名称        = 草内
|名称        = 草内
|TID          = 438821
|画像        =  
|画像        =  
|画像説明    =  
|画像説明    =  
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 後志総合振興局
|振興局      = {{後志}}
|起点        = 積丹郡積丹町大字神岬町字草内<BR>43.322063, 140.361462
|起点住所    = 積丹郡積丹町大字神岬町字草内
|終点        = 積丹郡積丹町大字神岬町字柾泊<BR>43.320577, 140.358678
|起点北緯    = 43.322063
|起点東経    = 140.361462
|終点住所    = 積丹郡積丹町大字神岬町字柾泊
|終点北緯    = 43.320577
|終点東経    = 140.358678
|20万図名    = 岩内
|20万図名    = 岩内
|5万図名      = 余別
|5万図名      = 余別
|2.5万図名    = 神威岬
|2.5万図名    = 神威岬
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 準地方費道29号入舸岩内線(-1957)<BR>北海道道192号神恵内入舸古平線(1957-)
|路線名      = {{準地方費道29号入舸岩内線}}(-1957)<BR>{{北海道道192号神恵内入舸古平線}}(1957-)
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      =  
|施工者      =  
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|開通        =  
|開通        =  
|閉鎖        =  
|閉鎖        =  
|現況        = 改修して2代目へ
|現況        = {{廃止}}<BR>改修して2代目へ
|延長        = 247.00m
|延長        = 247.00m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 3.90-4.00m
|総幅員      = 3.90-4.00m
|車道幅員    =  
|車道幅員    =  
|軌間・軌道数 =
|中央高      = 3.65-3.70m
|中央高      = 3.65-3.70m
|有効高      = 3.10m
|建築限界高  =  
|建築限界高  =  
|有効高      = 3.10m
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|坑門型式    =  
|軌道数      =
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|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法    =  
|掘削工法    =  
|覆工        = 素掘り<BR>余市側170mCo巻立
|覆工        = 素掘り<BR>余市側170mCo巻立
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|よみ        = くさない
|よみ        = くさない
|名称        = 草内
|名称        = 草内
|TID          = 282639
|画像        = 20130823150934DSC_0614.JPG
|画像        = 20130823150934DSC_0614.JPG
|画像説明    = 神恵内方坑口と神威岬
|画像説明    = 神恵内方坑口と神威岬
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 後志総合振興局
|振興局      = {{後志}}
|起点        = 積丹郡積丹町大字神岬町字草内<BR>43.322063, 140.361462
|起点住所    = 積丹郡積丹町大字神岬町字草内
|終点        = 積丹郡積丹町大字神岬町字柾泊<BR>43.320577, 140.358678
|起点北緯    = 43.322063
|起点東経    = 140.361462
|終点住所    = 積丹郡積丹町大字神岬町字柾泊
|終点北緯    = 43.320577
|終点東経    = 140.358678
|20万図名    = 岩内
|20万図名    = 岩内
|5万図名      = 余別
|5万図名      = 余別
|2.5万図名    = 神威岬
|2.5万図名    = 神威岬
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 北海道道192号神恵内入舸古平線(-1976)<BR>北海道道896号古平神恵内線(1976-1982)<BR>北海道道896号古平積丹神恵内線(1982)<BR>一般国道229号(1982-)
|路線名      = {{北海道道192号神恵内入舸古平線}}(-1976)<BR>{{北海道道896号古平神恵内線}}(1976-1982)<BR>{{北海道道896号古平積丹神恵内線}}(1982)<BR>{{一般国道229号}}(1982-)
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      = 福津組
|施工者      = 福津組
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|開通        =  
|開通        =  
|閉鎖        =  
|閉鎖        =  
|現況        = 廃止、Co塗固
|現況        = {{廃止}}、Co塗固
|延長        = 301.0m
|延長        = 301.0m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 6.00m
|総幅員      = 6.00m
|車道幅員    = 5.50m
|車道幅員    = 5.50m
|軌間・軌道数 =
|中央高      = 5.10m
|中央高      = 5.10m
|有効高      =
|建築限界高  = 4.0m
|建築限界高  = 4.0m
|有効高      =
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|坑門型式    = 面壁
|軌道数      =
|掘削工法    = 矢板
|軌間        =
|起点坑門型式 = 面壁
|終点坑門型式 = 面壁
|掘削工法    = {{矢板}}
|覆工        = Co
|覆工        = Co
|舗装        = Co T=25cm
|舗装        = Co T=25cm
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|換気        = 自然
|換気        = 自然
|排水        = サイドドレーン
|排水        = サイドドレーン
|トンネル等級 = D
|トンネル等級 = {{等級D}}
|非常用設備  = 無し
|非常用設備  = 無し
|注釈        = 1979-1982(昭和54-57)年L=47m伸長
|注釈        = 1979-1982(昭和54-57)年L=47m伸長
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|よみ        = かむいみさき
|よみ        = かむいみさき
|名称        = 神威岬
|名称        = 神威岬
|TID          = 134826
|画像        = 20130823145300DSC_0586.JPG
|画像        = 20130823145300DSC_0586.JPG
|画像説明    = 積丹方坑口
|画像説明    = 積丹方坑口
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 後志総合振興局
|振興局      = {{後志}}
|起点        = 積丹郡積丹町大字神岬町字草内<BR>43.322036, 140.363082
|起点住所    = 積丹郡積丹町大字神岬町字草内
|終点        = 積丹郡積丹町大字神岬町字柾泊<BR>43.315948, 140.360786
|起点北緯    = 43.322036
|起点東経    = 140.363082
|終点住所    = 積丹郡積丹町大字神岬町字柾泊
|終点北緯    = 43.315948
|終点東経    = 140.360786
|20万図名    = 岩内
|20万図名    = 岩内
|5万図名      = 余別
|5万図名      = 余別
|2.5万図名    = 神威岬
|2.5万図名    = 神威岬
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 一般国道229号
|路線名      = {{一般国道229号}}
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      =  
|施工者      =  
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|開通        =  
|開通        =  
|閉鎖        =  
|閉鎖        =  
|現況        = 現役
|現況        = {{現役}}
|延長        = 703.5m
|延長        = 703.5m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 11.25m
|総幅員      = 11.25m
|車道幅員    = 6.5m
|車道幅員    = 6.5m
|軌間・軌道数 =
|中央高      =  
|中央高      =  
|有効高      =
|建築限界高  = 4.7m
|建築限界高  = 4.7m
|有効高      =
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|坑門型式    =  
|軌道数      =
|掘削工法    = NATM
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法    = {{NATM}}
|覆工        = Co
|覆工        = Co
|舗装        = Co
|舗装        = Co
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|換気        =  
|換気        =  
|排水        =  
|排水        =  
|トンネル等級 = C
|トンネル等級 = {{等級C}}
|非常用設備  = 有り
|非常用設備  = 有り
|注釈        =  
|注釈        =  
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{{デフォルトソート:かむいみさき}}
{{デフォルトソート:かむいみさき}}
[[カテゴリ:後志総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|704]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|704]]
[[カテゴリ:矢板工法のトンネル]]
[[カテゴリ:NATM工法のトンネル]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:廃止されたトンネル]]
[[カテゴリ:国道229号]]

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