「陣屋」の版間の差分

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== 陣屋(1代目) ==
== 陣屋(1代目) ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = じんや
|よみ         = じんや
|名称     = 陣屋
|名称         = 陣屋
|画像     = 20170303172138DSC_0196.JPG
|画像         = 20170303172138DSC_0196.JPG
|画像説明 = 東室蘭方坑口
|画像説明     = 東室蘭方坑口
|振興局   = 胆振総合振興局
|地図        =
|都市      = 室蘭市陣屋町2丁目
|振興局       = 胆振総合振興局
|20万図名 = 室蘭
|起点        = 室蘭市陣屋町2丁目<BR>42.369543, 140.942595
|5万図名   = 伊達
|終点        = 室蘭市陣屋町2丁目<BR>42.368861, 140.945508
|2.5万図名 = 本輪西
|20万図名     = 室蘭
|用途     = 鉄道
|5万図名     = 伊達
|路線名   = 室蘭本線
|2.5万図名   = 本輪西
|管理者   =  
|用途         = 鉄道
|施工者   =  
|路線名       = 室蘭本線
|設計者   =  
|管理者       =  
|工事費   =  
|施工者       =  
|着工     =  
|設計者       =  
|竣工     =  
|工事費       =  
|開通     =  
|着工         =  
|閉鎖     = 現役
|竣工         =  
|現況     =  
|開通         = 1925(大正14)年8月20日
|長さ      =  
|閉鎖         =  
|総幅員   =  
|現況         = 現役
|高さ      =  
|延長        = 256m
|坑門型式 =  
|総幅員       =
|掘削工法 =  
|車道幅員    =
|覆工     =  
|軌間・軌道数 = 1,067mm・単線
|舗装     =  
|中央高      =
|照明     =  
|建築限界高  =
|換気の方式=  
|有効高      =  
|排水の方式=  
|電化/非電化  = 非電化
|坑門型式     =  
|掘削工法     =  
|覆工         =  
|舗装         =  
|照明         =
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
}}
}}
<br clear="all">
<br clear="all">
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== 陣屋(2代目) ==
== 陣屋(2代目) ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = じんや
|よみ         = じんや
|名称     = 陣屋
|名称         = 陣屋
|画像     = 20170303163620DSC_0174.JPG
|画像         = 20170303163620DSC_0174.JPG
|画像説明 = 伊達紋別方坑口
|画像説明     = 伊達紋別方坑口
|振興局   = 胆振総合振興局
|地図        =
|都市      = 室蘭市陣屋町2丁目
|振興局       = 胆振総合振興局
|20万図名 = 室蘭
|起点        = 室蘭市陣屋町2丁目<BR>42.370062, 140.942697
|5万図名   = 伊達
|終点        = 室蘭市陣屋町2丁目<BR>42.369143, 140.946313
|2.5万図名 = 本輪西
|20万図名     = 室蘭
|用途     = 鉄道
|5万図名     = 伊達
|路線名   = 室蘭本線
|2.5万図名   = 本輪西
|管理者   =  
|用途         = 鉄道
|施工者   =  
|路線名       = 室蘭本線
|設計者   =  
|管理者       =  
|工事費   =  
|施工者       =  
|着工     =  
|設計者       =  
|竣工     =  
|工事費       =  
|開通     =  
|着工         =  
|閉鎖     = 現役
|竣工         =  
|現況     =  
|開通         = 1968(昭和43)年9月19日<BR><SMALL>(複線としての使用開始日)</SMALL>
|長さ      =  
|閉鎖         =  
|総幅員   =  
|現況         = 現役
|高さ      =  
|延長        =  
|坑門型式 =  
|総幅員       =
|掘削工法 =  
|車道幅員    =
|覆工     =  
|軌間・軌道数 = 1,067mm・複線
|舗装     =  
|中央高      =
|照明     =  
|建築限界高  =
|換気の方式=  
|有効高      =  
|排水の方式=  
|電化/非電化  = 非電化
|坑門型式     =  
|掘削工法     =  
|覆工         =  
|舗装         =  
|照明         =
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
}}
}}
<br clear="all">
<br clear="all">
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== 第2陣屋 ==
== 第2陣屋 ==
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = だいにじんや
|よみ         = だいにじんや
|名称     = 第2陣屋
|名称         = 第2陣屋
|画像     = 20170304153600DSC_0068.JPG
|画像         = 20170304153600DSC_0068.JPG
|画像説明 = 東室蘭方坑口
|画像説明     = 東室蘭方坑口
|振興局   = 胆振総合振興局
|地図        =
|都市      = 起点:室蘭市陣屋町3丁目<BR>終点:室蘭市幌萌町
|振興局       = 胆振総合振興局
|20万図名 = 室蘭
|起点        = 室蘭市陣屋町3丁目<BR>42.367137, 140.952154
|5万図名   = 伊達
|終点        = 室蘭市幌萌町<BR>42.363003, 140.963720
|2.5万図名 = 本輪西
|20万図名     = 室蘭
|用途     = 鉄道
|5万図名     = 伊達
|路線名   = 室蘭本線
|2.5万図名   = 本輪西
|管理者   =  
|用途         = 鉄道
|施工者   =  
|路線名       = 室蘭本線
|設計者   =  
|管理者       =  
|工事費   =  
|施工者       =  
|着工     =  
|設計者       =  
|竣工     =  
|工事費       =  
|開通     =  
|着工         =  
|閉鎖     = 現役
|竣工         =  
|現況     =  
|開通         = 1978(昭和53)年9月19日<BR><SMALL>(複線としての使用開始日)</SMALL>
|長さ      =  
|閉鎖         =  
|総幅員   =  
|現況         = 現役
|高さ      =  
|延長        = 1,063m
|坑門型式 =  
|総幅員       =
|掘削工法 =  
|車道幅員    =
|覆工     =  
|軌間・軌道数 = 1,067mm・複線
|舗装     =  
|中央高      =
|照明     =  
|建築限界高  =
|換気の方式=  
|有効高      =  
|排水の方式=  
|電化/非電化  = 非電化
|坑門型式     =  
|掘削工法     =  
|覆工         =  
|舗装         =  
|照明         =
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
}}
}}


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