Iyokanmorigenの投稿記録
利用者の編集は8,391回。 2019年1月30日 (水)にアカウント作成。
2024年2月4日 (日)
- 16:572024年2月4日 (日) 16:57 差分 履歴 −12 細 カテゴリ:一般国道40号 編集の要約なし
- 16:532024年2月4日 (日) 16:53 差分 履歴 +247 細 カテゴリ:一般国道39号 編集の要約なし
- 16:292024年2月4日 (日) 16:29 差分 履歴 +180 細 カテゴリ:一般国道37号 編集の要約なし
- 16:152024年2月4日 (日) 16:15 差分 履歴 +53 細 カテゴリ:一般国道36号 編集の要約なし 最新
2024年2月2日 (金)
- 18:562024年2月2日 (金) 18:56 差分 履歴 +225 中山峠 転送解除 最新 タグ: リダイレクト解除
- 18:402024年2月2日 (金) 18:40 差分 履歴 −19 細 中山峠 (札幌近郊) 管理者訂正、照明更新 最新
- 16:372024年2月2日 (金) 16:37 差分 履歴 +7 細 東湖畔 編集の要約なし 最新
2024年2月1日 (木)
- 17:202024年2月1日 (木) 17:20 差分 履歴 +4,597 糠平湖 鉄道について・延長の訂正・施工者欄記入
2024年1月27日 (土)
- 17:562024年1月27日 (土) 17:56 差分 履歴 +801 稲穂峠 (後志) →道路2代目
- 16:392024年1月27日 (土) 16:39 差分 履歴 +73 細 沖歌 座標修正、管理者、カテゴリ
2024年1月25日 (木)
- 20:172024年1月25日 (木) 20:17 差分 履歴 +1,074 北海道 トンネルwiki:井戸端 →確認と提案: 返信
2024年1月21日 (日)
- 21:192024年1月21日 (日) 21:19 差分 履歴 −136 細 豊真線 typo(アクセント記号消す)
- 20:592024年1月21日 (日) 20:59 差分 履歴 +8,382 豊真線 編集の要約なし
- 20:342024年1月21日 (日) 20:34 差分 履歴 +352 新 ファイル:Map hoshin takaradai loop.png 豊真線の宝台ループ線付近、ベースの地図はアメリカ陸軍地図局製25万分の1地形図『MAOKA』及び『TOYOHARA』1953年作成。 カテゴリ:地図 カテゴリ:522125 カテゴリ:986384 カテゴリ:710543 カテゴリ:700953 カテゴリ:296929 最新
- 20:342024年1月21日 (日) 20:34 差分 履歴 +247 新 ファイル:Map hoshin sakakibara pass.png 豊真線の榊原峠付近、ベースの地図はアメリカ陸軍地図局製25万分の1地形図『MAOKA』及び『TOYOHARA』1953年作成。 カテゴリ:地図 カテゴリ:417747 最新
- 20:332024年1月21日 (日) 20:33 差分 履歴 +439 新 ファイル:Map hoshin kasuga pass.png 豊真線の春日峠付近、ベースの地図はアメリカ陸軍地図局製25万分の1地形図『MAOKA』及び『TOYOHARA』1953年作成。 カテゴリ:地図 カテゴリ:482280 カテゴリ:673670 カテゴリ:379349 カテゴリ:240029 カテゴリ:116558 カテゴリ:485494 カテゴリ:675573 カテゴリ:968555 カテゴリ:135327 最新
- 20:332024年1月21日 (日) 20:33 差分 履歴 +244 新 ファイル:Map hoshin2.png 豊真線の全体図、ベースの地図はアメリカ陸軍地図局製25万分の1地形図『MAOKA』及び『TOYOHARA』1953年作成。 カテゴリ:地図 カテゴリ:豊真線 最新
2024年1月20日 (土)
- 00:272024年1月20日 (土) 00:27 差分 履歴 +193 細 豊真線 詰め込みすぎたので節に分けてみる
2024年1月19日 (金)
- 22:482024年1月19日 (金) 22:48 差分 履歴 +79 細 カテゴリ:豊真線 誤って消してしまったデフォルトソートとカテゴリを戻す 最新
- 22:442024年1月19日 (金) 22:44 差分 履歴 +1,784 カテゴリ:豊真線 +路線図・地図
- 22:422024年1月19日 (金) 22:42 差分 履歴 +115 新 ファイル:Jgr hoshin.png 豊真線のルート。SRTM-3使用。 カテゴリ:地図 最新
- 18:482024年1月19日 (金) 18:48 差分 履歴 +42 滝の沢 編集の要約なし 最新
2024年1月18日 (木)
- 23:192024年1月18日 (木) 23:19 差分 履歴 +21 新 滝ノ沢第一 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:192024年1月18日 (木) 23:19 差分 履歴 +21 新 滝ノ沢第1 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:182024年1月18日 (木) 23:18 差分 履歴 +21 新 瀧ノ澤第一 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:182024年1月18日 (木) 23:18 差分 履歴 +21 新 瀧ノ澤第2 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:182024年1月18日 (木) 23:18 差分 履歴 +21 新 宝台 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:172024年1月18日 (木) 23:17 差分 履歴 +21 新 寶臺 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:172024年1月18日 (木) 23:17 差分 履歴 +21 新 宝見 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:172024年1月18日 (木) 23:17 差分 履歴 +21 新 寶見 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:162024年1月18日 (木) 23:16 差分 履歴 +21 新 滝ノ沢第二 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:162024年1月18日 (木) 23:16 差分 履歴 +21 新 滝ノ沢第2 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:162024年1月18日 (木) 23:16 差分 履歴 +21 新 瀧ノ澤第二 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:162024年1月18日 (木) 23:16 差分 履歴 +21 新 瀧ノ澤第1 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:152024年1月18日 (木) 23:15 差分 履歴 +21 新 二股第四 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:152024年1月18日 (木) 23:15 差分 履歴 +21 新 二股第4 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:152024年1月18日 (木) 23:15 差分 履歴 +21 新 二股第三 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:152024年1月18日 (木) 23:15 差分 履歴 +21 新 二股第3 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:152024年1月18日 (木) 23:15 差分 履歴 +21 新 二股第二 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:152024年1月18日 (木) 23:15 差分 履歴 +21 新 二股第2 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:152024年1月18日 (木) 23:15 差分 履歴 +21 新 二股第一 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:142024年1月18日 (木) 23:14 差分 履歴 +21 新 二股第1 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:142024年1月18日 (木) 23:14 差分 履歴 +21 新 鈴谷第三 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:142024年1月18日 (木) 23:14 差分 履歴 +21 新 鈴谷第3 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:142024年1月18日 (木) 23:14 差分 履歴 +21 新 鈴谷第二 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:142024年1月18日 (木) 23:14 差分 履歴 +21 新 鈴谷第2 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:142024年1月18日 (木) 23:14 差分 履歴 +21 新 鈴谷第一 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:142024年1月18日 (木) 23:14 差分 履歴 +21 新 鈴谷第1 豊真線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:112024年1月18日 (木) 23:11 差分 履歴 +31 新 296929 豊真線#TID296929への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:112024年1月18日 (木) 23:11 差分 履歴 +31 新 700953 豊真線#TID700953への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト