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Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「'''厚瀬トンネル'''・'''新厚瀬トンネル'''は国道229号島牧村、厚瀬崎を貫くトンネルである。2本のトンネルがそれぞれ上下線を…」) |
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== 旧道 == | == 旧道 == | ||
厚瀬崎の両側は海成の泥岩であるが、岬は火成岩でできており比較的侵食を受けにくい。周囲は海食棚になっているが岬周縁の陸地は切り立った岩崖となっており平坦部は極めて少ない。1898（明治31）年、寿都から島牧までの道路建設が始まり1928（昭和3）年にバスが開通している。この時厚瀬崎には寿都から島牧に向かって'''厚瀬1号'''、'''厚瀬2号'''、'''厚瀬3号''' | 厚瀬崎の両側は海成の泥岩であるが、岬は火成岩でできており比較的侵食を受けにくい。周囲は海食棚になっているが岬周縁の陸地は切り立った岩崖となっており平坦部は極めて少ない。1898（明治31）年、寿都から島牧までの道路建設が始まり1928（昭和3）年にバスが開通している。この時厚瀬崎には寿都から島牧に向かって'''厚瀬1号'''、'''厚瀬2号'''、'''厚瀬3号'''の3本のトンネルが掘削されたと見られる。崖下は埋め立てられ石垣の護岸の上に道路が敷かれた。 | ||
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