北海道 トンネルwiki

マッカ

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1代目

さんない
珊内
北海道 トンネルwiki ID：904368
基礎情報
振興局
  後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡神恵内村大字珊内村
座標 43.191897,140.348519
終点
住所 古宇郡神恵内村大字珊内村
座標 43.191312,140.349101
図名
20万 5万 2.5万
岩内 余別 珊内
用途 道路
路線名 北海道道192号神恵内入舸古平線
工事費 350万8918円
竣工 1954（昭和29）年1月12日
現況 廃止、改修して2代目へ
延長 77.00m

 
総幅員
=(N/A)
車道幅員
=5.5m
中央高
=5.10m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.50m
覆工 素掘り
舗装 未舗装


2代目

まっか
マッカ
北海道 トンネルwiki ID：401988

 
神恵内方坑口

基礎情報
振興局
  後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡神恵内村大字珊内村
座標 43.191897,140.348519
終点
住所 古宇郡神恵内村大字珊内村
座標 43.191312,140.349101
図名
20万 5万 2.5万
岩内 余別 珊内
用途 道路
路線名 北海道道192号神恵内入舸古平線(-1976)
北海道道896号古平神恵内線(1976-1982)
北海道道896号古平積丹神恵内線(1982)
一般国道229号(1982-)
施工者 草別組
着工 1968（昭和43）年
竣工 1969（昭和44）年11月
現況 廃止、Co塗固
延長 84.00m（接続覆道含まず）

 
総幅員
=7.50m
車道幅員
=5.50m
中央高
=5.70m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
坑門
型式
起点 面壁
終点 面壁
覆工 Co T=50cm
舗装 Co T=20cm
照明 ナトリウム×11
換気 自然
等級
 
非常用
設備		 無し


3代目

まっか
マッカ
北海道 トンネルwiki ID：528557

 
積丹方坑口

基礎情報
振興局
  後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡神恵内村大字珊内村
座標 43.193006,140.348673
終点
住所 古宇郡神恵内村大字珊内村
座標 43.190534,140.351506
図名
20万 5万 2.5万
岩内 余別 珊内
用途 道路
路線名 一般国道229号
管理者 小樽開発建設部岩内道路事務所
竣工 1996（平成8）年10月
現況 現役
延長 トンネル360m+接続覆道132m

 
総幅員
=10.25m
車道幅員
=6.5m
中央高
=(N/A)
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.7m
掘削
工法		 NATM
覆工 Co
舗装 Co
照明 ナトリウム×84
換気 自然
等級
 
非常用
設備		 有り


ギャラリー

  • 2代目積丹方坑口

  • 2代目積丹方には短い覆道が接続する

  • 2代目扁額

  • 2代目銘鈑

  • 3代目神恵内方坑口は覆道が接続する

  • 3代目坑内

  • 岬の先端近くに密閉された2代目が見える

  • 積丹方坑口の先に珊内の集落がある

  • 神恵内方坑口の先はしばらく人家がない

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