マッカ

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1代目

さんない
珊内

北海道 トンネルwiki ID:904368
基礎情報
振興局
Temp map shiribeshi subpref.png 後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡神恵内村大字珊内村
座標 43.191897,140.348519
終点
住所 古宇郡神恵内村大字珊内村
座標 43.191312,140.349101
図名
20万 5万 2.5万
岩内 余別 珊内
用途 道路
路線名 北海道道192号神恵内入舸古平線
工事費 350万8918円
竣工 1954(昭和29)年1月12日
現況 廃止、改修して2代目へ
延長 77.00m

Temp cross section road.png
総幅員
=(N/A)
車道幅員
=5.5m
中央高
=5.10m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.50m
覆工 素掘り
舗装 未舗装


2代目

まっか
マッカ

北海道 トンネルwiki ID:401988

神恵内方坑口
神恵内方坑口

基礎情報
振興局
Temp map shiribeshi subpref.png 後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡神恵内村大字珊内村
座標 43.191897,140.348519
終点
住所 古宇郡神恵内村大字珊内村
座標 43.191312,140.349101
図名
20万 5万 2.5万
岩内 余別 珊内
用途 道路
路線名 北海道道192号神恵内入舸古平線(-1976)
北海道道896号古平神恵内線(1976-1982)
北海道道896号古平積丹神恵内線(1982)
一般国道229号(1982-)
施工者 草別組
着工 1968(昭和43)年
竣工 1969(昭和44)年11月
現況 廃止、Co塗固
延長 84.00m(接続覆道含まず)

Temp cross section road.png
総幅員
=7.50m
車道幅員
=5.50m
中央高
=5.70m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
坑門
型式
起点 面壁
終点 面壁
覆工 Co T=50cm
舗装 Co T=20cm
照明 ナトリウム×11
換気 自然
等級
Temp tunnel class D.png
非常用
設備
無し


3代目

まっか
マッカ

北海道 トンネルwiki ID:528557

積丹方坑口
積丹方坑口

基礎情報
振興局
Temp map shiribeshi subpref.png 後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡神恵内村大字珊内村
座標 43.193006,140.348673
終点
住所 古宇郡神恵内村大字珊内村
座標 43.190534,140.351506
図名
20万 5万 2.5万
岩内 余別 珊内
用途 道路
路線名 一般国道229号
管理者 小樽開発建設部岩内道路事務所
竣工 1996(平成8)年10月
現況 現役
延長 トンネル360m+接続覆道132m

Temp cross section road.png
総幅員
=10.25m
車道幅員
=6.5m
中央高
=(N/A)
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.7m
掘削
工法
NATM
覆工 Co
舗装 Co
照明 ナトリウム×84
換気 自然
等級
Temp tunnel class D.png
非常用
設備
有り


ギャラリー