利用者:Iyokanmorigen/tmp wip/doc
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きにゅうれい
記入例
北海道 トンネルwiki ID：314159 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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{{基礎情報
|TID = 6桁のランダムな数字。既存のものと被らないように。
|よみ = 読み仮名をひらがなで
|名称 = トンネル名に「トンネル」「隧道」はつけない
|画像 = 画像ファイル名
|画像説明 = 画像につけるキャプション
|地図 = 大まかな位置図
|振興局 = 振興局名、次から選択{{石狩}}・{{胆振}}・{{渡島}}・{{オホーツク}}・{{上川}}・{{釧路}}・{{後志}}・{{宗谷}}・{{空知}}・{{十勝}}・{{根室}}・{{日高}}・{{檜山}}・{{留萌}}、複数にまたがる場合はすべて列挙
|起点住所 = 起点側坑口の位置する住所
|起点座標 = 起点側坑口の座標を10進表記小数点以下6桁まで
|終点住所 = 終点側坑口の位置する住所
|終点座標 = 終点側坑口の座標を10進表記小数点以下6桁まで
|20万図名 = 20万分の1地勢図名、複数にまたがる場合はすべて列挙
|5万図名 = 5万分の1地形図名、複数にまたがる場合はすべて列挙
|2.5万図名 = 2万5千万分の1地形図名、複数にまたがる場合はすべて列挙
|用途 = 道路、鉄道、その他分かりやすい表記で
|路線名 = トンネルの属する路線の正式名称
|管理者 = 管理や所有をする団体名
|施工者 = 施工を請け負った企業名
|設計者 = 設計を請け負った企業名
|工事費 = 工事費
|着工 = 着工した年月日、年は和暦西暦併記
|竣工 = 着工と同様に
|開通 = 着工と同様に
|閉鎖 = 着工と同様に
|現況 = 現役、廃止、開口、埋没、埋戻、Co塗固、開削、水没、不明、等々
|延長 = 小数点以下の0は切り捨てず原典のまま記す、単位を必ずつける
|内空断面画像 = 次から選択、道路・単線非電化・単線電化・複線非電化・複線電化・人道・無し
|総幅員 = 道路・人道の場合に記入。小数点以下の0は切り捨てず原典のまま記す、単位を必ずつける
|車道幅員 = 道路の場合に記入。小数点以下の0は切り捨てず原典のまま記す、単位を必ずつける
|軌間・軌道数 = 鉄道の場合に記入。小数点以下の0は切り捨てず原典のまま記す、単位を必ずつける
|中央高 = 道路・人道の場合に記入。小数点以下の0は切り捨てず原典のまま記す、単位を必ずつける
|建築限界高 = 道路の場合に記入。小数点以下の0は切り捨てず原典のまま記す、単位を必ずつける
|有効高 = 道路・人道の場合に記入。小数点以下の0は切り捨てず原典のまま記す、単位を必ずつける
|電化/非電化 = 鉄道の場合に記入。小数点以下の0は切り捨てず原典のまま記す、単位を必ずつける
|起点坑門型式 = 突出型、面壁型、ベルマウス式、ウィング式、重力式、パラペット式、竹割式、等々
|終点坑門型式 = 突出型、面壁型、ベルマウス式、ウィング式、重力式、パラペット式、竹割式、等々
|掘削工法 = 矢板、NATM、開削、TBM、ベンチカット、リングカット、底設導坑先進、側壁導坑先進、等々
|覆工 = 覆工の有無、種類（吹付Co、Coブロック、現場打Co）、覆工厚
|舗装 = 舗装の種類（G、As、Co）、厚さ
|照明 = ナトリウム、無電極、セラミックメタルハライド、無し、等々
|換気 = 換気設備の有無、ジェットファンの設置数
|排水 = 排水の方式
|トンネル等級 = トンネルの非常用施設設置のための等級区分、次から選択{{等級AA}}、{{等級A}}、{{等級B}}、{{等級C}}、{{等級D}}、{{等級NA}}
|非常用設備 = 非常用設備の有無、種類、設置数
|注釈 =
}}