マッカ

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1代目

さんない 珊内 北海道 トンネルwiki ID：904368904368
基礎情報 振興局 後志 後志 総合振興局 起点 住所 古宇郡神恵内村大字珊内村 座標 43.191897,140.348519 終点 住所 古宇郡神恵内村大字珊内村 座標 43.191312,140.349101 図名 20万 5万 2.5万 岩内 余別 珊内 用途 道路 路線名 北海道道192号神恵内入舸古平線 工事費 350万8918円 竣工 1954（昭和29）年1月12日 現況 廃止、改修して2代目へ 延長 77.00m 5.5m5.10m4.50m 総幅員 =(N/A) 車道幅員 =5.5m 中央高 =5.10m 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.50m 覆工 素掘り 舗装 未舗装

2代目

まっか マッカ 北海道 トンネルwiki ID：401988401988
20130908132042DSC_0858.JPG 神恵内方坑口
基礎情報 振興局 後志 後志 総合振興局 起点 住所 古宇郡神恵内村大字珊内村 座標 43.191897,140.348519 終点 住所 古宇郡神恵内村大字珊内村 座標 43.191312,140.349101 図名 20万 5万 2.5万 岩内 余別 珊内 用途 道路 路線名 北海道道192号神恵内入舸古平線(-1976) 北海道道896号古平神恵内線(1976-1982) 北海道道896号古平積丹神恵内線(1982) 一般国道229号(1982-) 施工者 草別組 着工 1968（昭和43）年 竣工 1969（昭和44）年11月 現況 廃止、Co塗固 延長 84.00m（接続覆道含まず） 7.50m5.50m5.70m4.5m 総幅員 =7.50m 車道幅員 =5.50m 中央高 =5.70m 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.5m 坑門 型式 起点 面壁 終点 面壁 覆工 Co T=50cm 舗装 Co T=20cm 照明 ナトリウム×11 換気 自然 等級 非常用 設備 無し

3代目

まっか マッカ 北海道 トンネルwiki ID：528557528557
20130908130516DSC_0836.JPG 積丹方坑口
基礎情報 振興局 後志 後志 総合振興局 起点 住所 古宇郡神恵内村大字珊内村 座標 43.193006,140.348673 終点 住所 古宇郡神恵内村大字珊内村 座標 43.190534,140.351506 図名 20万 5万 2.5万 岩内 余別 珊内 用途 道路 路線名 一般国道229号 管理者 小樽開発建設部岩内道路事務所 竣工 1996（平成8）年10月 現況 現役 延長 トンネル360m+接続覆道132m 10.25m6.5m4.7m 総幅員 =10.25m 車道幅員 =6.5m 中央高 =(N/A) 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.7m 掘削 工法 NATM 覆工 Co 舗装 Co 照明 ナトリウム×84 換気 自然 等級 非常用 設備 有り

ギャラリー

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  2代目積丹方坑口
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  2代目積丹方には短い覆道が接続する
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  2代目扁額
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  2代目銘鈑
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  3代目神恵内方坑口は覆道が接続する
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  3代目坑内
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  岬の先端近くに密閉された2代目が見える
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  積丹方坑口の先に珊内の集落がある
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  神恵内方坑口の先はしばらく人家がない