江の島

この項目は、書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。

江の島トンネルは国道229号の島牧村字江ノ島にあるトンネルである。旧道には北国澗1号 - 3号のトンネルがある。

1898（明治31）年寿都から島牧に至る道路が建設された当初の計画では本目までだったが後に地元住民の要望と寄付が寄せられ以西へも工事が延びていった。この工事によって厚瀬、大平、そしてこの江ノ島にトンネルが掘られ、1928（昭和3）年に寿都から原歌までバスが走るようになった。

えのしま 江の島
起点側坑口
基礎情報 振興局 後志総合振興局 図名 20万 5万 2.5万 岩内 寿都 永豊 用途 道路 路線名 一般国道229号 施工者 加藤組 工事費 1億8700万円 着工 1969（昭和44）年5月 竣工 1971（昭和46）年11月 現況 現役 延長 477.0m 掘削 工法 矢板 覆工 Co 舗装 As 照明 ナトリウム×164 換気 自然 排水 サイドドレーン 等級 D 非常用 設備 無し

ほっこくまいちごう 北国澗1号
起点側坑口
基礎情報 振興局 後志総合振興局 図名 20万 5万 2.5万 岩内 寿都 永豊 用途 道路 路線名 準地方費道18号江差岩内線(-1954) 2級国道229号小樽江差線(1953-1965) 一般国道229号(1965-) 竣工 1924（大正13）年12月 現況 廃止、開口 延長 94.00m 覆工 素掘 舗装 未舗装 照明 無し 換気 自然

ほっこくまにごう 北国澗2号
終点側坑口
基礎情報 振興局 後志総合振興局 図名 20万 5万 2.5万 岩内 寿都 永豊 用途 道路 路線名 準地方費道18号江差岩内線(-1954) 2級国道229号小樽江差線(1953-1965) 一般国道229号(1965-) 竣工 1924（大正13）年12月 現況 廃止、開口 延長 25.00m 覆工 素掘 舗装 未舗装 照明 無し 換気 自然

ほっこくまさんごう 北国澗3号
終点側坑口
基礎情報 振興局 後志総合振興局 図名 20万 5万 2.5万 岩内 寿都 永豊 用途 道路 路線名 準地方費道18号江差岩内線(-1954) 2級国道229号小樽江差線(1953-1965) 一般国道229号(1965-) 竣工 1924（大正13）年12月 現況 廃止、開口 延長 97.00m 覆工 素掘 舗装 未舗装 照明 無し 換気 自然