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Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) 編集の要約なし |
Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) 編集の要約なし |
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7行目: | 7行目: | ||
== 1代目(単線本線のち入替線) == | == 1代目(単線本線のち入替線) == | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ = | |よみ = ほとけざか | ||
|名称 = 仏坂 | |名称 = 仏坂 | ||
|画像 = | |画像 = | ||
17行目: | 17行目: | ||
|2.5万図名 = 室蘭 | |2.5万図名 = 室蘭 | ||
|用途 = 鉄道 | |用途 = 鉄道 | ||
|路線名 = 室蘭本線 | |路線名 = 室蘭線(-1906)<BR>室蘭本線(1906-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
43行目: | 43行目: | ||
== 2代目(複線本線) == | == 2代目(複線本線) == | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ = | |よみ = ほとけざか | ||
|名称 = 仏坂 | |名称 = 仏坂 | ||
|画像 = | |画像 = | ||
60行目: | 60行目: | ||
|着工 = 1908(明治41)年7月 | |着工 = 1908(明治41)年7月 | ||
|竣工 = 1909(明治42)年7月 | |竣工 = 1909(明治42)年7月 | ||
|開通 = | |開通 = 1910(明治43)年12月27日 | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = 改修して4代目へ | |現況 = 改修して4代目へ | ||
79行目: | 79行目: | ||
== 3代目(1代目を複線に) == | == 3代目(1代目を複線に) == | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ = | |よみ = ほとけざか | ||
|名称 = 仏坂 | |名称 = 仏坂 | ||
|画像 = | |画像 = | ||
98行目: | 98行目: | ||
|開通 = | |開通 = | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = | |現況 = 廃止、金網による閉鎖 | ||
|長さ = 266m | |長さ = 266m | ||
|総幅員 = | |総幅員 = | ||
115行目: | 115行目: | ||
== 4代目(2代目を電化) == | == 4代目(2代目を電化) == | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ = | |よみ = ほとけざか | ||
|名称 = 仏坂 | |名称 = 仏坂 | ||
|画像 = 20150708124408DSC_2958.JPG | |画像 = 20150708124408DSC_2958.JPG | ||
134行目: | 134行目: | ||
|開通 = 1980(昭和55)年7月3日 | |開通 = 1980(昭和55)年7月3日 | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = | |現況 = 現役 | ||
|長さ = 269m | |長さ = 269m | ||
|総幅員 = | |総幅員 = |