第2住吉前

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だいにすみよしまえ
第2住吉前

北海道 トンネルwiki ID:556742
基礎情報
振興局
Temp map shiribeshi subpref.png 後志
総合振興局
起点
住所 小樽市住吉町
座標
終点
住所 小樽市住吉町
座標
図名
20万 5万 2.5万
札幌 小樽東部 小樽東部
用途 鉄道
路線名 幌内鉄道(-1889)
幌内線(1889-)
着工 1880(明治13)年5月28日
竣工 1880(明治13)年9月30日
開通 1880(明治13)年11月28日
閉鎖 1891(明治24)年7-9月
現況 廃止
オープンカット
延長 352尺

Temp cross section rail-single.png
軌道数=単線
電化/非電化=非電化
軌間=1,067mm

第2住吉前トンネルは幌内鉄道の手宮駅-小樽仮停車場(開運町駅とも呼ばれる、後の南小樽駅)間にあったトンネル。位置は現在量徳橋が架かる付近の掘割である。南小樽駅は量徳橋の手宮側に位置しているが1881(明治14)年までは札幌側に位置していた。幌内鉄道が北海道炭礦鉄道に引き継がれた後側線増設と倉庫新築のためオープンカットされた。