堀株

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1代目

ちゃつにごう
茶津2号

北海道 トンネルwiki ID:931918
基礎情報
振興局
後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡泊村大字堀株村
座標 43.041840,140.508168
終点
住所 古宇郡泊村大字堀株村
座標 43.041702,140.508045
図名
20万 5万 2.5万
岩内 茅沼 茅沼
用途 道路
路線名 仮定県道西海岸線(-1920)
準地方費道29号入舸岩内線(1920-1957)
2級国道229号小樽江差線(1953-1965)
一般国道229号(1965-)
工事費 不明
竣工 1917(大正6)年12月
閉鎖 1971(昭和46)頃
現況 廃止
泊発電所敷地内に開口
延長 9.00m

総幅員
=6.40m
車道幅員
=5.5m
中央高
=6.00m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.50m
覆工 素掘
舗装 未舗装
ちゃつさんごう
茶津3号

北海道 トンネルwiki ID:197007
基礎情報
振興局
後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡泊村大字堀株村
座標
終点
住所 古宇郡泊村大字堀株村
座標
図名
20万 5万 2.5万
岩内 茅沼 茅沼
用途 道路
路線名 仮定県道西海岸線(-1920)
準地方費道29号入舸岩内線(1920-1957)
2級国道229号小樽江差線(1953-1965)
一般国道229号(1965-)
工事費 不明
竣工 不明
閉鎖 1967(昭和42)頃
現況 廃止
オープンカットした後泊発電所敷地に
延長 12.00m

総幅員
=6.00m
車道幅員
=5.5m
中央高
=5.00m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.50m
覆工 素掘(-1958)
Co(1958-)
舗装 未舗装
ほりかっぷいちごう
堀株1号

北海道 トンネルwiki ID:385787
基礎情報
振興局
後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡泊村大字堀株村
座標
終点
住所 古宇郡泊村大字堀株村
座標
図名
20万 5万 2.5万
岩内 茅沼 茅沼
用途 道路
路線名 仮定県道西海岸線(-1920)
準地方費道29号入舸岩内線(1920-1957)
2級国道229号小樽江差線(1953-1965)
一般国道229号(1965-)
工事費 不明
竣工 1918(大正7)年12月
閉鎖 1967(昭和42)頃
現況 廃止
オープンカットした後泊発電所敷地に
延長 10.00m

総幅員
=6.00m
車道幅員
=5.5m
中央高
=5.00m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.50m
覆工 素掘(-1958)
Co(1958-)
舗装 未舗装
ほりかっぷにごう
堀株2号

北海道 トンネルwiki ID:754983
基礎情報
振興局
後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡泊村大字堀株村
座標
終点
住所 古宇郡泊村大字堀株村
座標
図名
20万 5万 2.5万
岩内 茅沼 茅沼
用途 道路
路線名 仮定県道西海岸線(-1920)
準地方費道29号入舸岩内線(1920-1957)
2級国道229号小樽江差線(1953-1965)
一般国道229号(1965-)
工事費 不明
竣工 1918(大正7)年12月
閉鎖 1967(昭和42)頃
現況 廃止
オープンカットした後泊発電所敷地に
延長 20.00m

総幅員
=6.00m
車道幅員
=5.5m
中央高
=5.00m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.50m
覆工 素掘
舗装 未舗装
ほりかっぷさんごう
堀株3号

北海道 トンネルwiki ID:820150
基礎情報
振興局
後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡泊村大字堀株村
座標
終点
住所 古宇郡泊村大字堀株村
座標
図名
20万 5万 2.5万
岩内 茅沼 茅沼
用途 道路
路線名 仮定県道西海岸線(-1920)
準地方費道29号入舸岩内線(1920-1957)
2級国道229号小樽江差線(1953-1965)
一般国道229号(1965-)
工事費 不明
竣工 1918(大正7)年12月
閉鎖 1967(昭和42)頃
現況 廃止
オープンカットした後泊発電所敷地に
延長 9.00m

総幅員
=5.50m
車道幅員
=5.0m
中央高
=5.00m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.0m
覆工 素掘
舗装 未舗装


2代目

ちゃつ(ちゃつにごう)
茶津(茶津2号)

北海道 トンネルwiki ID:224662
基礎情報
振興局
後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡泊村大字堀株村
座標 43.041581,140.508994
終点
住所 古宇郡泊村大字堀株村
座標 43.040632,140.508978
図名
20万 5万 2.5万
岩内 茅沼 茅沼
用途 道路
路線名 一般国道229号
竣工 1971(昭和46)年12月
現況 国道を引退後泊発電所構内道路に転用され現役
延長 110m

総幅員
=6.00m
車道幅員
=5.50m
中央高
=(N/A)
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.50m
覆工 Co
舗装 As
照明 ナトリウム灯×21(国道時代)
名称は「茶津2号」から「茶津」に変更(時期不明)


3代目

ほりかっぷ
ほりかっぷ

北海道 トンネルwiki ID:646618
基礎情報
振興局
後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡泊村大字堀株村
座標 43.041153,140.512202
終点
住所 古宇郡泊村大字堀株村
座標 43.034786,140.527995
図名
20万 5万 2.5万
岩内 茅沼 茅沼
用途 道路
路線名 一般国道229号
管理者 小樽開発建設部岩内道路事務所
施工者 前田・日本国土・岩内建協共同企業体
設計者 北海道開発コンサルタント
工事費 28億7100万円
着工 1983(昭和58)年1月
竣工 1984(昭和59)年5月
現況 現役
延長 1,443.00m

総幅員
=10.75m
車道幅員
=6.50m
中央高
=7.07m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
坑門
型式
起点 ベルマウス
終点 ベルマウス
掘削
工法
矢板
覆工 Co
舗装 Co
照明 ナトリウム灯×565(-2013?)
LED(2013?-)
換気 ジェットファン×2(-?)
自然(?-)
排水 サイドドレーン
等級
非常用
設備
有り


外部リンク

1代目の古写真と現在の状況、岩内町郷土館、 2021-01-04投稿