獅子鼻トンネルは国道278号の函館市古部町にあるトンネルである。

古部は海と山に囲まれた陸の孤島のような地勢で、山道はあったが交通はほぼ海上交通によっていた。陸路は1951(昭和26)年から1955(昭和30)年11月までの道路開削工事で北西の木直町と海岸道路で結ばれた。1959(昭和34)年の仮製版地形図には古部トンネルはまだ載っていないが、ほかに古部立岩大梶2号大梶1号、と見られるトンネルが載っている。1973(昭和48)年には2代目となる獅子鼻トンネルが竣工したが位置は1代目と同じらしく、今日1代目の痕跡は見られない。

1代目

ししはな
獅子鼻

北海道 トンネルwiki ID:691505
基礎情報
振興局
Temp map oshima subpref.png 渡島
総合振興局
起点
住所 函館市木直町
座標
終点
住所 函館市木直町
座標
図名
20万 5万 2.5万
尻屋崎 尾札部 尾札部
用途 道路
路線名 準地方費道13号椴法華森港線(-1954)
北海道道112号尾札部戸井函館線(1954-1970)
一般国道278号(1970-)
工事費 121万1680円
竣工 1953(昭和28)年10月4日
現況 廃止
延長 35m

Temp cross section road.png
総幅員
=5.0m
車道幅員
=4.5m
中央高
=(N/A)
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.0m
覆工 素掘
舗装
照明 無し

2代目

ししはな
獅子鼻

北海道 トンネルwiki ID:641370

木直側坑口
木直側坑口

基礎情報
振興局
Temp map oshima subpref.png 渡島
総合振興局
起点
住所 函館市木直町
座標 41.873096,141.110249
終点
住所 函館市木直町
座標 41.873575,141.109616
図名
20万 5万 2.5万
尻屋崎 尾札部 尾札部
用途 道路
路線名 一般国道278号
管理者 函館開発建設部
施工者 北野組
設計者 函館開発建設部
工事費 7000万円
着工 1973(昭和48)年8月
竣工 1973(昭和48)年12月
現況 現役
延長 81.0m

Temp cross section road.png
総幅員
=8.00m
車道幅員
=6.0m
中央高
=(N/A)
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
坑門
型式
起点 面壁
終点 面壁
掘削
工法
矢板
覆工 Co
アーチ T=55cm
側壁 T=90cm
インバート T=65cm
舗装 Co
照明 ナトリウム×46
換気 自然
排水 サイドドレーン
等級
Temp tunnel class D.png
非常用
設備
無し