北海道 トンネルwiki

キナウシ

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1代目

きなうし
キナウシ
北海道 トンネルwiki ID：529139

 
積丹方坑口

基礎情報
振興局
  後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡神恵内村大字珊内村
座標 43.182068,140.358705
終点
住所 古宇郡神恵内村大字珊内村
座標 43.181165,140.360357
図名
20万 5万 2.5万
岩内 余別 珊内
用途 道路
路線名 北海道道192号神恵内入舸古平線(-1976)
北海道道896号古平神恵内線(1976-1982)
北海道道896号古平積丹神恵内線(1982)
一般国道229号(1982-)
管理者 小樽開発建設部岩内道路事務所
竣工 1961（昭和36）年12月
現況 廃止、開口
延長 158.0m

 
総幅員
=5.5m
車道幅員
=5.0m
中央高
=(N/A)
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.50m
覆工 Co
舗装 未舗装


2代目

きなうし
キナウシ
北海道 トンネルwiki ID：111609

 
神恵内方坑口

基礎情報
振興局
  後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡神恵内村大字珊内村
座標 43.187216,140.353802
終点
住所 古宇郡神恵内村大字珊内村
座標 43.180950,140.360250
図名
20万 5万 2.5万
岩内 余別 珊内
用途 道路
路線名 一般国道229号
管理者 小樽開発建設部岩内道路事務所
施工者 草別・間共同企業体(1982)
草別組(1983)
阿部・佐々木・大洋共同企業体(1984)
設計者 北海道開発コンサルタント
工事費 3億6100万円
着工 1982（昭和57）年
竣工 1985（昭和60）年11月
現況 廃止
Co塗固
覆道部崩壊
延長 201m（接続覆道含まず）

 
総幅員
=8.0m
車道幅員
=5.5m
中央高
=5.75m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
坑門
型式
起点 面壁
終点 面壁
覆工 Co T=60cm
舗装 Co T=25cm
照明 ナトリウム×51（+覆道部に45）
換気 自然
等級
 
非常用
設備		 有り


3代目

きなうし
キナウシ
北海道 トンネルwiki ID：894696

 
積丹方坑口

基礎情報
振興局
  後志
総合振興局
起点
住所 古宇郡神恵内村大字珊内村
座標 43.188127,140.353239
終点
住所 古宇郡神恵内村大字珊内村
座標 43.181004,140.360357
図名
20万 5万 2.5万
岩内 余別 珊内
用途 道路
路線名 一般国道229号
管理者 小樽開発建設部岩内道路事務所
施工者 キナウシトンネル 三井・鉄建・佐々木特定建設工事共同企業体
設計者 ダイヤコンサルタント
着工 2000（平成12）年11月
竣工 2003（平成15）年3月
現況 現役
延長 1,008m

 
総幅員
=9.0m
車道幅員
=6.5m
中央高
=(N/A)
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.7m
掘削
工法		 NATM
覆工 Co
舗装 Co
照明 ナトリウム×272
等級
 
非常用
設備		 有り


ギャラリー

  • 1代目神恵内方坑口

  • 1代目坑内

  • 1代目積丹方はオーバーハングした崖下にある

  • 2代目積丹方坑口

  • 2代目に接続している覆道は廃止後、波浪によって激しく損傷した

  • 3代目神恵内方坑口

  • 3代目工事銘板

  • 3代目工事銘板

  • 3代目扁額

  • 神恵内方坑口は1代目から3代目まで近接している

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