雲石

うんせき 雲石 北海道 トンネルwiki ID：222431222431
20190530133224DSC_0195.JPG 西側坑口
基礎情報 振興局 渡島 渡島 総合振興局 起点 住所 二海郡八雲町 座標 42.173626,140.077245 終点 住所 二海郡八雲町 座標 42.175355,140.081284 図名 20万 5万 2.5万 室蘭 遊楽部岳 遊楽部岳 用途 道路 路線名 北海道道17号八雲熊石線(-1982) 一般国道277号(1982-) 管理者 函館開発建設部江差道路事務所 施工者 道南共同企業体(1967) 松本組(1968-) 設計者 函館開発建設部 工事費 2億4500万円 着工 1966（昭和41）年5月 竣工 1969（昭和44）年11月 現況 現役 延長 390.0m 6.00m5.50m5.44m3.7m 総幅員 =6.00m 車道幅員 =5.50m 中央高 =5.44m 有効高 =(N/A) 建築限界高 =3.7m 坑門 型式 起点 面壁型 終点 面壁型 掘削 工法 矢板 覆工 Co T=50cm 舗装 Co T=20cm 照明 ナトリウム×77 換気 自然 排水 センタードレーン 等級 非常用 設備 無し

雲石トンネルは国道277号の雲石峠西側7合目 - 8合目間にあるトンネルである。

雲石峠は日本海岸と太平洋岸を最短で結ぶ峠道であり古くから利用された道で、その起源は明らかでない。1911（明治44）年5月には殖民道路「雲石街道」として開削され1922（大正11）年には全線が開通した。この道は準地方費道となっていたが馬車の通行はできず、東側の八雲町と西側の熊石村両町村民の要望を受け自動車道が開通したのは1933（昭和8）年であった。この道は1963（昭和38）年産業開発道路に指定され改良がされていきこの中で当トンネルが建設された。