立岩トンネルは国道278号の函館市古部町にあるトンネルである。
古部は海と山に囲まれた陸の孤島のような地勢で、山道はあったが交通はほぼ海上交通によっていた。陸路は1951（昭和26）年から1955（昭和30）年11月までの道路開削工事で北西の木直町と海岸道路で結ばれた。1959（昭和34）年の仮製版地形図には古部トンネルはまだ載っていないが、ほかに古部、獅子鼻、大梶2号、大梶1号、と見られるトンネルが載っている。
1代目
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たていわ
立岩
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 20190326144648DSC_0062.JPG
古部側坑口
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基礎情報
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| 振興局 |
渡島
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渡島
総合振興局 |
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| 起点 |
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| 終点 |
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| 図名 |
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| 用途 |
道路 |
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| 路線名 |
準地方費道13号椴法華森港線(-1954)
北海道道112号尾札部戸井函館線(1954-1970)
一般国道278号(1970-) |
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| 工事費 |
622万7190円 |
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| 竣工 |
1952（昭和27）年11月26日 |
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| 現況 |
廃止、Co塗固 |
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| 延長 |
139.7m |
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5.5m4.5m5.01m4.5m
総幅員
=5.5m
車道幅員
=4.5m
中央高
=5.01m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=4.5m
| | 覆工 |
Co |
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| 舗装 |
未舗装 |
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| 照明 |
水銀×5 |
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| 1955（昭和30）年6月改良
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2代目
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たていわ
立岩
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 20190326144552DSC_0060.JPG
古部側坑口
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基礎情報
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| 振興局 |
渡島
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渡島
総合振興局 |
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| 起点 |
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| 終点 |
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| 図名 |
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| 用途 |
道路 |
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| 路線名 |
一般国道278号 |
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| 管理者 |
函館開発建設部 |
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| 施工者 |
地崎・松本共同企業体 |
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| 設計者 |
北海道開発コンサルタント |
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| 工事費 |
4億6000万円 |
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| 着工 |
1979（昭和54）年5月 |
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| 竣工 |
1980（昭和55）年3月 |
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| 開通 |
1980（昭和55）年3月22日 |
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| 現況 |
現役 |
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| 延長 |
160m |
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9.75m6.00m6.55m
総幅員
=9.75m
車道幅員
=6.00m
中央高
=6.55m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=(N/A)
| 坑門
型式 |
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掘削
工法 |
矢板 |
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| 覆工 |
アーチ：Co T=45cm
側壁：Co T=45cm |
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| 舗装 |
Co T=25cm |
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| 照明 |
ナトリウム×58 |
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| 換気 |
自然 |
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| 等級 |
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非常用
設備 |
無し |
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