神威古潭 (大樹町道)
提供: 北海道 トンネルwiki
2022年1月18日 (火) 18:35時点における
Iyokanmorigen
(
トーク
|
投稿記録
)
による版
(ページの作成:「{{stub}} {{基礎情報 |よみ = かむいこたんだいいちごう |名称 = 神威古潭第1号 |画像 = 20220114144314DSC_0066.jpg |画像…」)
(差分) ← 古い版 |
最新版
(
差分
) |
新しい版 →
(
差分
)
ナビゲーションに移動
検索に移動
この項目は、
書きかけの項目
です。
この項目を加筆・訂正
などしてくださる協力者を求めています。
かむいこたんだいいちごう
神威古潭第1号
基礎情報
振興局
十勝総合振興局
図名
20万
5万
2.5万
広尾
上札内
尾田
用途
道路
路線名
北海道道622号幸徳大樹停車場線(1968-1989?)
町道神威古潭線(1989?-?)
施工者
宮坂建設工業(改修工事)
設計者
帯広土木現業所(改修工事)
工事費
1,300万円(改修工事)
着工
1918(大正7)年頃(新設工事)
1970(昭和45)年5月(改修工事)
竣工
1920(大正9)年頃(新設工事)
1970(昭和45)年9月(改修工事)
現況
廃止
開口
延長
45.0m
覆工
Co T=50cm
舗装
Co T=15cm
照明
無し
換気
自然
排水
無し
等級
D
非常用
設備
誘導表示板×2
かむいこたんだいにごう
神威古潭第2号
基礎情報
振興局
十勝総合振興局
図名
20万
5万
2.5万
広尾
上札内
尾田
用途
道路
路線名
北海道道622号幸徳大樹停車場線(1968-1989?)
町道神威古潭線(1989?-?)
施工者
宮坂建設工業(改修工事)
設計者
帯広土木現業所(改修工事)
工事費
650万円(改修工事)
着工
1918(大正7)年頃(新設工事)
竣工
1920(大正9)年頃(新設工事)
1969(昭和44)年12月(改修工事)
現況
廃止
開口
延長
38.0m
覆工
Co T=50cm
舗装
Co T=15cm
照明
無し
換気
自然
排水
サイドドレーン
等級
D
非常用
設備
誘導表示板×2
カテゴリ
:
スタブ
十勝総合振興局のトンネル
100m未満のトンネル
廃止されたトンネル
ナビゲーション メニュー
個人用ツール
アカウント作成
ログイン
名前空間
ページ
議論
日本語
表示
閲覧
ソースを閲覧
履歴表示
その他
検索
案内
メインページ
最近の更新
おまかせ表示
MediaWiki についてのヘルプ
特別ページ
ツール
リンク元
関連ページの更新状況
印刷用バージョン
この版への固定リンク
ページ情報
短縮URLを取得する