「栗山 (室蘭本線)」の版間の差分

編集の要約なし
(テンプレート:基礎情報の更新に伴う編集)
編集の要約なし
 
3行目: 3行目:
|よみ        = くりやま
|よみ        = くりやま
|名称        = 栗山
|名称        = 栗山
|TID          = 621455
|画像        = 20200416115336DSC_0086.JPG
|画像        = 20200416115336DSC_0086.JPG
|画像説明    = 隣接する覆道<BR>奥がトンネルにつながっている
|画像説明    = 隣接する覆道<BR>奥がトンネルにつながっている
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 空知総合振興局
|振興局      = {{空知}}
|起点        = 夕張郡栗山町桜丘<BR>43.075647, 141.757665
|起点住所    = 夕張郡栗山町桜丘
|終点        = 岩見沢市栗沢町栗沢<BR>43.076657, 141.755594
|起点北緯    = 43.075647
|起点東経    = 141.757665
|終点住所    = 岩見沢市栗沢町栗沢
|終点北緯    = 43.076657
|終点東経    = 141.755594
|20万図名    = 札幌
|20万図名    = 札幌
|5万図名      = 夕張
|5万図名      = 夕張
|2.5万図名    = 栗山
|2.5万図名    = 栗山
|用途        = 鉄道
|用途        = 鉄道
|路線名      = 室蘭線(-1906)<BR>室蘭本線(1906-)
|路線名      = {{室蘭線}}(-1909)<BR>{{室蘭本線}}(1909-)
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      =  
|施工者      =  
22行目: 27行目:
|開通        = 1893(明治26)年7月1日
|開通        = 1893(明治26)年7月1日
|閉鎖        =  
|閉鎖        =  
|現況        = 廃止、開口
|現況        = {{廃止}}<BR>開口
|延長        = 614ft
|延長        = 614ft
|内空断面画像 = 単線非電化
|内空断面画像2=
|総幅員      =  
|総幅員      =  
|車道幅員    =  
|車道幅員    =  
|軌間・軌道数 = 1,067mm、単線
|中央高      =  
|中央高      =  
|有効高      =
|建築限界高  =  
|建築限界高  =  
|有効高      =
|電化/非電化  = 非電化
|電化/非電化  = 非電化
|坑門型式    =  
|軌道数      = 単線
|軌間        = 1,067mm
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法    =  
|掘削工法    =  
|覆工        =  
|覆工        =  
42行目: 51行目:
|注釈        =  
|注釈        =  
}}
}}
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ        = しんくりやま
|よみ        = しんくりやま
|名称        = 新栗山
|名称        = 新栗山
|TID          = 530189
|画像        = 20200416123654DSC_0129.JPG
|画像        = 20200416123654DSC_0129.JPG
|画像説明    = 栗山方坑口
|画像説明    = 栗山方坑口
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 空知総合振興局
|振興局      = {{空知}}
|起点        = 夕張郡栗山町桜丘<BR>43.072625, 141.765099
|起点住所    = 夕張郡栗山町桜丘
|終点        = 岩見沢市栗沢町栗沢<BR>43.078360, 141.754348
|起点北緯    = 43.072625
|起点東経    = 141.765099
|終点住所    = 岩見沢市栗沢町栗沢
|終点北緯    = 43.078360
|終点東経    = 141.754348
|20万図名    = 札幌
|20万図名    = 札幌
|5万図名      = 夕張
|5万図名      = 夕張
|2.5万図名    = 栗山
|2.5万図名    = 栗山
|用途        = 鉄道
|用途        = 鉄道
|路線名      = 室蘭本線
|路線名      = {{室蘭本線}}
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      =  
|施工者      =  
65行目: 78行目:
|開通        =  
|開通        =  
|閉鎖        =  
|閉鎖        =  
|現況        = 現役
|現況        = {{現役}}
|延長        =  
|延長        =  
|内空断面画像 = 単線非電化
|内空断面画像2=
|総幅員      =  
|総幅員      =  
|車道幅員    =  
|車道幅員    =  
|軌間・軌道数 = 1,067mm、単線
|中央高      =  
|中央高      =  
|有効高      =
|建築限界高  =  
|建築限界高  =  
|有効高      =
|電化/非電化  = 非電化
|電化/非電化  = 非電化
|坑門型式    =  
|軌道数      = 単線
|軌間        = 1,067mm
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法    =  
|掘削工法    =  
|覆工        =  
|覆工        =  
87行目: 104行目:


{{デフォルトソート:くりやま}}
{{デフォルトソート:くりやま}}
[[カテゴリ:空知総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:廃止されたトンネル]]
[[カテゴリ:室蘭本線]]
[[カテゴリ:1893年開通]]
[[カテゴリ:1893年開通]]