「豊崎」の版間の差分

207 バイト追加 、 2022年4月13日 (水)
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|よみ        = とよさき
|よみ        = とよさき
|名称        = 豊崎
|名称        = 豊崎
|TID          = 924030
|画像        =  
|画像        =  
|画像説明    =  
|画像説明    =  
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 渡島総合振興局
|振興局      = {{渡島}}
|起点        = 函館市豊崎町<BR>41.946245, 140.932547
|起点住所    = 函館市豊崎町
|終点        = 函館市豊崎町<BR>41.948348, 140.931593
|起点北緯    = 41.946245
|起点東経    = 140.932547
|終点住所    = 函館市豊崎町
|終点北緯    = 41.948348
|終点東経    = 140.931593
|20万図名    = 函館
|20万図名    = 函館
|5万図名      = 臼尻
|5万図名      = 臼尻
|2.5万図名    = 臼尻
|2.5万図名    = 臼尻
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 一般国道278号
|路線名      = {{一般国道278号}}
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      = 地崎組
|施工者      = 地崎組
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|開通        =  
|開通        =  
|閉鎖        =  
|閉鎖        =  
|現況        = 現役
|現況        = {{現役}}
|延長        = 240.0m
|延長        = 240.0m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 9.17m
|総幅員      = 9.17m
|車道幅員    = 6.00m
|車道幅員    = 6.00m
|軌間・軌道数 =
|中央高      = 6.61m
|中央高      = 6.61m
|有効高      =
|建築限界高  = 4.5m
|建築限界高  = 4.5m
|有効高      =
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|坑門型式    = 面壁
|軌道数      =
|掘削工法    = 矢板
|軌間        =
|起点坑門型式 = 面壁
|終点坑門型式 = 面壁
|掘削工法    = {{矢板}}
|覆工        = Co T=45cm
|覆工        = Co T=45cm
|舗装        = Co T=25cm
|舗装        = Co T=25cm
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|換気        = 自然
|換気        = 自然
|排水        = サイドドレーン
|排水        = サイドドレーン
|トンネル等級 = D
|トンネル等級 = {{等級D}}
|非常用設備  = 無し
|非常用設備  = 無し
|注釈        =  
|注釈        =  
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|よみ        = とよさきひろめ
|よみ        = とよさきひろめ
|名称        = 豊崎ひろめ
|名称        = 豊崎ひろめ
|TID          = 191561
|画像        =  
|画像        =  
|画像説明    =  
|画像説明    =  
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 渡島総合振興局
|振興局      = {{渡島}}
|起点        = 函館市豊崎町<BR>41.948280, 140.929629
|起点住所    = 函館市豊崎町
|終点        = 函館市豊崎町<BR>41.952126, 140.925686
|起点北緯    = 41.948280
|起点東経    = 140.929629
|終点住所    = 函館市豊崎町
|終点北緯    = 41.952126
|終点東経    = 140.925686
|20万図名    = 函館
|20万図名    = 函館
|5万図名      = 臼尻
|5万図名      = 臼尻
|2.5万図名    = 臼尻
|2.5万図名    = 臼尻
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 一般国道278号
|路線名      = {{一般国道278号}}
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      = 松本・伊藤・田中特定建設工事共同企業体
|施工者      = 松本・伊藤・田中特定建設工事共同企業体
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|開通        = 2012(平成24)年3月28日12:00
|開通        = 2012(平成24)年3月28日12:00
|閉鎖        =  
|閉鎖        =  
|現況        =  
|現況        = {{現役}}
|延長        = 538.0m
|延長        = 538.0m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      =  
|総幅員      =  
|車道幅員    = 7.50m
|車道幅員    = 7.50m
|軌間・軌道数 =
|中央高      =  
|中央高      =  
|有効高      =
|建築限界高  = 4.7m
|建築限界高  = 4.7m
|有効高      =
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|坑門型式    =  
|軌道数      =
|掘削工法    = NATM
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法    = {{NATM}}
|覆工        =  
|覆工        =  
|舗装        =  
|舗装        =  
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|換気        =  
|換気        =  
|排水        =  
|排水        =  
|トンネル等級 = C
|トンネル等級 = {{等級C}}
|非常用設備  =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
|注釈        =  
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{{デフォルトソート:とよさき}}
{{デフォルトソート:とよさき}}
[[カテゴリ:渡島総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|538]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|538]]
[[カテゴリ:矢板工法のトンネル]]
[[カテゴリ:NATM工法のトンネル]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:国道278号]]