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|路線名 = 準地方費道18号江差岩内線(-1954)<BR>2級国道229号小樽江差線(1953-1965)<BR>一般国道229号(1965-) | |路線名 = {{準地方費道18号江差岩内線}}(-1954)<BR>{{2級国道229号小樽江差線}}(1953-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-) | ||
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| 423行目: | 511行目: | ||
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|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
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| 449行目: | 541行目: | ||
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|名称 = 美谷 | |名称 = 美谷 | ||
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|画像説明 = 島牧方坑口 | |画像説明 = 島牧方坑口 | ||
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| | |起点住所 = 久遠郡せたな町瀬棚区島歌 | ||
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|起点東経 = 139.837879 | |||
|終点住所 = 久遠郡せたな町瀬棚区島歌 | |||
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|20万図名 = 久遠 | |20万図名 = 久遠 | ||
|5万図名 = 狩場山 | |5万図名 = 狩場山 | ||
|2.5万図名 = 美谷 | |2.5万図名 = 美谷 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 一般国道229号<BR>一般国道276号(1992-) | |路線名 = {{一般国道229号}}<BR>{{一般国道276号}}(1992-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = 松本組 | |施工者 = 松本組 | ||
| 468行目: | 565行目: | ||
|開通 = | |開通 = | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = 現役 | |現況 = {{現役}} | ||
|延長 = 400m | |延長 = 400m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 9.75m | |総幅員 = 9.75m | ||
|車道幅員 = 6.0m | |車道幅員 = 6.0m | ||
|中央高 = 6.55m | |中央高 = 6.55m | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = 4.5m | |建築限界高 = 4.5m | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
|掘削工法 = 矢板 | |軌間 = | ||
|起点坑門型式 = 突出型面壁 | |||
|終点坑門型式 = 突出型面壁 | |||
|掘削工法 = {{矢板}} | |||
|覆工 = Co | |覆工 = Co | ||
|舗装 = Co T=25cm | |舗装 = Co T=25cm | ||
| 484行目: | 585行目: | ||
|換気 = 自然 | |換気 = 自然 | ||
|排水 = センタードレーン | |排水 = センタードレーン | ||
|トンネル等級 = | |トンネル等級 = {{等級D}} | ||
|非常用設備 = 無し | |非常用設備 = 無し | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
| 494行目: | 595行目: | ||
|よみ = しんびや | |よみ = しんびや | ||
|名称 = 新美谷 | |名称 = 新美谷 | ||
|TID = 790811 | |||
|画像 = 20200501134922DSC_0022.JPG | |画像 = 20200501134922DSC_0022.JPG | ||
|画像説明 = 島牧方坑口 | |画像説明 = 島牧方坑口 | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{檜山}} | ||
| | |起点住所 = 久遠郡せたな町瀬棚区島歌 | ||
| | |起点北緯 = 42.551318 | ||
|起点東経 = 139.838018 | |||
|終点住所 = 久遠郡せたな町瀬棚区島歌 | |||
|終点北緯 = 42.543754 | |||
|終点東経 = 139.840304 | |||
|20万図名 = 久遠 | |20万図名 = 久遠 | ||
|5万図名 = 狩場山 | |5万図名 = 狩場山 | ||
|2.5万図名 = 美谷 | |2.5万図名 = 美谷 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 一般国道229号<BR>一般国道276号 | |路線名 = {{一般国道229号}}<BR>{{一般国道276号}} | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = 岩田地崎・松本特定建設工事共同企業体 | |施工者 = 岩田地崎・松本特定建設工事共同企業体 | ||
| 513行目: | 619行目: | ||
|開通 = 2020（令和2）年2月28日15:00 | |開通 = 2020（令和2）年2月28日15:00 | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = 現役 | |現況 = {{現役}} | ||
|延長 = 917m | |延長 = 917m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 9.75m | |総幅員 = 9.75m | ||
|車道幅員 = | |車道幅員 = | ||
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|建築限界高 = 4.70m | |建築限界高 = 4.70m | ||
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|起点坑門型式 = | |||
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|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = Co | |覆工 = Co | ||
| 536行目: | 646行目: | ||
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[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|917]] | [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|917]] | ||
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