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Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「{{stub}} {{基礎情報 |よみ = おねない |名称 = 尾根内 |画像 = 20130909114928DSC_0254.JPG |画像説明 = 泊方坑口 |地図…」) |
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|よみ = おねない | |よみ = おねない | ||
|名称 = 尾根内 | |名称 = 尾根内 | ||
|TID = 208510 | |||
|画像 = 20130909114928DSC_0254.JPG | |画像 = 20130909114928DSC_0254.JPG | ||
|画像説明 = 泊方坑口 | |画像説明 = 泊方坑口 | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{後志}} | ||
| | |起点住所 = 古宇郡神恵内村大字神恵内村 | ||
| | |起点北緯 = 43.132261 | ||
|起点東経 = 140.434751 | |||
|終点住所 = 古宇郡神恵内村大字神恵内村 | |||
|終点北緯 = 43.132155 | |||
|終点東経 = 140.437353 | |||
|20万図名 = 岩内 | |20万図名 = 岩内 | ||
|5万図名 = 神恵内 | |5万図名 = 神恵内 | ||
|2.5万図名 = 神恵内 | |2.5万図名 = 神恵内 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 一般国道229号 | |路線名 = {{一般国道229号}} | ||
|管理者 = 小樽開発建設部岩内道路事務所 | |管理者 = 小樽開発建設部岩内道路事務所 | ||
|施工者 = 岩倉組 | |施工者 = 岩倉組 | ||
| 22行目: | 27行目: | ||
|開通 = | |開通 = | ||
|閉鎖 = 2010（平成22）年12月28日10:00 | |閉鎖 = 2010（平成22）年12月28日10:00 | ||
|現況 = 廃止<BR>Co塗固 | |現況 = {{廃止}}<BR>Co塗固 | ||
|延長 = 218.0m | |延長 = 218.0m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 8.50m | |総幅員 = 8.50m | ||
|車道幅員 = 6.50m | |車道幅員 = 6.50m | ||
|中央高 = 6.09m | |中央高 = 6.09m | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = 4.5m | |建築限界高 = 4.5m | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = 面壁 | |||
|終点坑門型式 = 面壁 | |||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = Co T=40cm | |覆工 = Co T=40cm | ||
| 38行目: | 47行目: | ||
|換気 = 自然 | |換気 = 自然 | ||
|排水 = サイドドレーン | |排水 = サイドドレーン | ||
|トンネル等級 = | |トンネル等級 = {{等級D}} | ||
|非常用設備 = 無し | |非常用設備 = 無し | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
| 55行目: | 64行目: | ||
{{デフォルトソート:おねない}} | {{デフォルトソート:おねない}} | ||
[[カテゴリ:2010年廃止]] | [[カテゴリ:2010年廃止]] | ||
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|218]] | [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|218]] | ||