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| 7行目: | 7行目: | ||
|よみ = しんうたしない | |よみ = しんうたしない | ||
|名称 = 新歌志内 | |名称 = 新歌志内 | ||
|TID = 191812 | |||
|画像 = 20150330133830DSC_0144.JPG | |画像 = 20150330133830DSC_0144.JPG | ||
|画像説明 = 歌志内方坑口 | |画像説明 = 歌志内方坑口 | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{空知}} | ||
| | |起点住所 = 赤平市字赤平 | ||
| | |起点北緯 = 43.530800 | ||
|起点東経 = 142.066537 | |||
|終点住所 = 歌志内市字上歌 | |||
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|20万図名 = 旭川 | |20万図名 = 旭川 | ||
|5万図名 = 赤平 | |5万図名 = 赤平 | ||
|2.5万図名 = 赤平 | |2.5万図名 = 赤平 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 北海道道114号赤平奈井江線 | |路線名 = {{北海道道114号赤平奈井江線}} | ||
|管理者 = 札幌建設管理部滝川出張所 | |管理者 = 札幌建設管理部滝川出張所 | ||
|施工者 = 西松・岩田・北野特定建設工事共同企業体 | |施工者 = 西松・岩田・北野特定建設工事共同企業体 | ||
| 26行目: | 31行目: | ||
|開通 = 2003（平成15）年4月11日13:00 | |開通 = 2003（平成15）年4月11日13:00 | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = 現役 | |現況 = {{現役}} | ||
|延長 = 1,025m | |延長 = 1,025m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 12.25m | |総幅員 = 12.25m | ||
|車道幅員 = 4.7m | |車道幅員 = 4.7m | ||
|中央高 = | |中央高 = | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = | |建築限界高 = | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = ベルマウス | |||
|終点坑門型式 = ベルマウス | |||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = Co | |覆工 = Co | ||
| 51行目: | 60行目: | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ = うたしない | |よみ = うたしない | ||
|名称 = | |名称 = 歌志内（上り） | ||
|TID = 450619 | |||
|画像 = 20150412141936DSC_0539.JPG | |画像 = 20150412141936DSC_0539.JPG | ||
|画像説明 = 赤平方坑口跡 | |画像説明 = 赤平方坑口跡 | ||
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| | |起点住所 = 赤平市字赤平 | ||
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|起点東経 = 142.065014 | |||
|終点住所 = 歌志内市字上歌 | |||
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|20万図名 = 旭川 | |20万図名 = 旭川 | ||
|5万図名 = 赤平 | |5万図名 = 赤平 | ||
|2.5万図名 = 赤平 | |2.5万図名 = 赤平 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 北海道道23号赤平砂川線(-1982)<br>北海道道1011号赤平奈井江線(1982-1994)<br>北海道道114号赤平奈井江線(1994-) | |路線名 = {{北海道道23号赤平砂川線}}(-1982)<br>{{北海道道1011号赤平奈井江線}}(1982-1994)<br>{{北海道道114号赤平奈井江線}}(1994-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = 飛鳥建設 | |施工者 = 飛鳥建設 | ||
| 71行目: | 85行目: | ||
|開通 = | |開通 = | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = 廃止 | |現況 = {{廃止}} | ||
|延長 = 110.0m | |延長 = 110.0m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
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|総幅員 = 5.00m | |総幅員 = 5.00m | ||
|車道幅員 = 3.0m | |車道幅員 = 3.0m | ||
|中央高 = 5.02m | |中央高 = 5.02m | ||
|有効高 = 4.5m | |||
|建築限界高 = | |建築限界高 = | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
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|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = 面壁 | |||
|終点坑門型式 = 面壁 | |||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = Co | |覆工 = Co | ||
| 87行目: | 105行目: | ||
|換気 = 自然 | |換気 = 自然 | ||
|排水 = サイドドレーン | |排水 = サイドドレーン | ||
|トンネル等級 = | |トンネル等級 = {{等級D}} | ||
|非常用設備 = 無し | |非常用設備 = 無し | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
| 97行目: | 115行目: | ||
|よみ = うたしない | |よみ = うたしない | ||
|名称 = 歌志内（下り） | |名称 = 歌志内（下り） | ||
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|画像 = 20150412141612DSC_0537.JPG | |画像 = 20150412141612DSC_0537.JPG | ||
|画像説明 = 赤平方坑口跡 | |画像説明 = 赤平方坑口跡 | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{空知}} | ||
| | |起点住所 = 赤平市字赤平 | ||
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|起点東経 = 142.065695 | |||
|終点住所 = 歌志内市字上歌 | |||
|終点北緯 = 43.525861 | |||
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|20万図名 = 旭川 | |20万図名 = 旭川 | ||
|5万図名 = 赤平 | |5万図名 = 赤平 | ||
|2.5万図名 = 赤平 | |2.5万図名 = 赤平 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 北海道道23号赤平砂川線(-1982)<br>北海道道1011号赤平奈井江線(1982-1994)<br>北海道道114号赤平奈井江線(1994-) | |路線名 = {{北海道道23号赤平砂川線}}(-1982)<br>{{北海道道1011号赤平奈井江線}}(1982-1994)<br>{{北海道道114号赤平奈井江線}}(1994-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = 伊藤組 | |施工者 = 伊藤組 | ||
| 116行目: | 139行目: | ||
|開通 = | |開通 = | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = 廃止 | |現況 = {{廃止}} | ||
|延長 = 155.0m | |延長 = 155.0m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 5.25m | |総幅員 = 5.25m | ||
|車道幅員 = 3.0m | |車道幅員 = 3.0m | ||
|中央高 = | |中央高 = | ||
|有効高 = 4.5m | |||
|建築限界高 = | |建築限界高 = | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = 面壁 | |||
|終点坑門型式 = 面壁 | |||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = Co | |覆工 = Co | ||
| 132行目: | 159行目: | ||
|換気 = 自然 | |換気 = 自然 | ||
|排水 = センタードレーン | |排水 = センタードレーン | ||
|トンネル等級 = | |トンネル等級 = {{等級D}} | ||
|非常用設備 = 無し | |非常用設備 = 無し | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
| 139行目: | 166行目: | ||
{{デフォルトソート:しんうたしない}} | {{デフォルトソート:しんうたしない}} | ||
[[カテゴリ:2003年廃止]] | [[カテゴリ:2003年廃止]] | ||
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|1025]] | [[カテゴリ:10000m未満のトンネル|1025]] | ||
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|155]] | [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|155]] | ||
[[カテゴリ:2003年開通]] | [[カテゴリ:2003年開通]] | ||