「公南弥生」の版間の差分

編集の要約なし
(+img)
編集の要約なし
 
2行目: 2行目:
|よみ        = こうなんやよい
|よみ        = こうなんやよい
|名称        = 公南弥生
|名称        = 公南弥生
|TID          = 545183
|画像        = 20201003114148DSC 0008.jpg
|画像        = 20201003114148DSC 0008.jpg
|画像説明    = 東側坑口
|画像説明    = 東側坑口
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 十勝総合振興局
|振興局      = {{十勝}}
|起点        = 帯広市西十四条南29丁目<BR>42.897794, 143.185378
|起点住所    = 帯広市西十四条南29丁目
|終点        = 帯広市西十五条南29丁目<BR>42.897609, 143.182948
|起点北緯    = 42.897794
|起点東経    = 143.185378
|終点住所    = 帯広市西十五条南29丁目
|終点北緯    = 42.897609
|終点東経    = 143.182948
|20万図名    = 帯広
|20万図名    = 帯広
|5万図名      = 帯広
|5万図名      = 帯広
|2.5万図名    = 帯広南部
|2.5万図名    = 帯広南部
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 北海道道151号幕別帯広芽室線
|路線名      = {{北海道道151号幕別帯広芽室線}}
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      = 宮坂・北英・村本特定建設工事共同企業体
|施工者      = 宮坂・北英・村本特定建設工事共同企業体
21行目: 26行目:
|開通        = 2001(平成13)年10月28日11:00
|開通        = 2001(平成13)年10月28日11:00
|閉鎖        =  
|閉鎖        =  
|現況        = 現役
|現況        = {{現役}}
|延長        = 200m
|延長        = 200m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 25m
|総幅員      = 25m
|車道幅員    =  
|車道幅員    =  
|軌間・軌道数 =
|中央高      =  
|中央高      =  
|有効高      = 4.7m
|建築限界高  =  
|建築限界高  =  
|有効高      = 4.7m
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|坑門型式    =  
|軌道数      =
|掘削工法    = 開削
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法    = {{オープンカット}}
|覆工        =  
|覆工        =  
|舗装        =  
|舗装        =  
47行目: 56行目:


{{デフォルトソート:こうなんやよい}}
{{デフォルトソート:こうなんやよい}}
[[カテゴリ:十勝総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|200]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|200]]
[[カテゴリ:オープンカット工法のトンネル]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:北海道道151号幕別帯広芽室線]]
[[カテゴリ:2001年開通]]
[[カテゴリ:2001年開通]]