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「シューパロ」の版間の差分

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シューパロ (ソースを閲覧)

2022年4月4日 (月) 14:59時点における版

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|よみ        = しゅーぱろ
|よみ        = しゅーぱろ
|名称        = シューパロ
|名称        = シューパロ
|TID          = 433562
|画像        = 20141113145032DSC_0075.JPG
|画像        = 20141113145032DSC_0075.JPG
|画像説明    = 夕張シューパロダムから見たトンネル
|画像説明    = 夕張シューパロダムから見たトンネル
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 空知総合振興局
|振興局      = {{空知}}
|起点        = 夕張市南部東町<BR>43.023698, 142.097581
|起点住所    = 夕張市南部東町
|終点        = 夕張市南部東町<BR>43.023733, 142.098316
|起点北緯    = 43.023698
|起点東経    = 142.097581
|終点住所    = 夕張市南部東町
|終点北緯    = 43.023733
|終点東経    = 142.098316
|20万図名    = 夕張岳
|20万図名    = 夕張岳
|5万図名      = 石狩鹿島
|5万図名      = 石狩鹿島
|2.5万図名    = シューパロ湖
|2.5万図名    = シューパロ湖
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 北海道道907号夕張芦別線(-1993)<BR>一般国道452号(1993-)
|路線名      = {{北海道道907号夕張芦別線}}(-1993)<BR>{{一般国道452号}}(1993-)
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      = 北宝建設
|施工者      = 北宝建設
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|開通        =  
|開通        =  
|閉鎖        =  
|閉鎖        =  
|現況        = 廃止<BR>開口
|現況        = {{廃止}}<BR>開口
|延長        = 61.00m
|延長        = 61.00m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 6.90m
|総幅員      = 6.90m
|車道幅員    = 5.5m
|車道幅員    = 5.5m
|軌間・軌道数 =
|中央高      = 5.10m
|中央高      = 5.10m
|有効高      =
|建築限界高  =  
|建築限界高  =  
|有効高      =
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|坑門型式    =  
|軌道数      =
|掘削工法    = 開削
|軌間        =
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|終点坑門型式 =  
|掘削工法    = {{オープンカット}}
|覆工        = Co T=60cm
|覆工        = Co T=60cm
|舗装        = As
|舗装        = As
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|換気        = 自然
|換気        = 自然
|排水        =  
|排水        =  
|トンネル等級 = D
|トンネル等級 = {{等級D}}
|非常用設備  = 無し
|非常用設備  = 無し
|注釈        =  
|注釈        =  
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|よみ        = しゅーぱろ
|よみ        = しゅーぱろ
|名称        = シューパロ
|名称        = シューパロ
|TID          = 797929
|画像        =  
|画像        =  
|画像説明    =  
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|地図        =  
|地図        =  
|振興局      =  
|振興局      = {{空知}}
|起点        = 夕張市南部大宮町<BR>43.023965, 142.095934
|起点住所    = 夕張市南部大宮町
|終点        = 夕張市南部東町<BR>43.026118, 142.100617
|起点北緯    = 43.023965
|起点東経    = 142.095934
|終点住所    = 夕張市南部東町
|終点北緯    = 43.026118
|終点東経    = 142.100617
|20万図名    = 夕張岳
|20万図名    = 夕張岳
|5万図名      = 夕張鹿島
|5万図名      = 夕張鹿島
|2.5万図名    = シューパロ湖
|2.5万図名    = シューパロ湖
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 一般国道452号
|路線名      = {{一般国道452号}}
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      =  
|施工者      =  
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|開通        =  
|開通        =  
|閉鎖        =  
|閉鎖        =  
|現況        = 廃止
|現況        = {{廃止}}
|延長        = 449m
|延長        = 449m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      = 9.0m
|総幅員      = 9.0m
|車道幅員    = 7.5m
|車道幅員    = 7.5m
|軌間・軌道数 =
|中央高      =  
|中央高      =  
|有効高      =
|建築限界高  = 4.7m
|建築限界高  = 4.7m
|有効高      =
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|坑門型式    =  
|軌道数      =
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法    =  
|掘削工法    =  
|覆工        = Co
|覆工        = Co
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|換気        =  
|換気        =  
|排水        =  
|排水        =  
|トンネル等級 = D
|トンネル等級 = {{等級D}}
|非常用設備  =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
|注釈        =  
96行目: 114行目:
|よみ        = しゅーぱろ
|よみ        = しゅーぱろ
|名称        = シューパロ
|名称        = シューパロ
|TID          = 264993
|画像        = 20200222131032DSC_0024.JPG
|画像        = 20200222131032DSC_0024.JPG
|画像説明    = 三笠方坑口
|画像説明    = 三笠方坑口
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 空知総合振興局
|振興局      = {{空知}}
|起点        = 夕張市南部大宮町<BR>43.024533, 142.086198
|起点住所    = 夕張市南部大宮町
|終点        = 夕張市鹿島明石町<BR>43.043963, 142.096353
|起点北緯    = 43.024533
|起点東経    = 142.086198
|終点住所    = 夕張市鹿島明石町
|終点北緯    = 43.043963
|終点東経    = 142.096353
|20万図名    = 夕張岳
|20万図名    = 夕張岳
|5万図名      = 石狩鹿島
|5万図名      = 石狩鹿島
|2.5万図名    = シューパロ湖
|2.5万図名    = シューパロ湖
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 一般国道452号
|路線名      = {{一般国道452号}}
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      = 清水・間・戸田特定建設工事共同企業体
|施工者      = 清水・間・戸田特定建設工事共同企業体
115行目: 138行目:
|開通        = 2011（平成23）年12月16日14:00
|開通        = 2011（平成23）年12月16日14:00
|閉鎖        =  
|閉鎖        =  
|現況        = 現役
|現況        = {{現役}}
|延長        = 2310m
|延長        = 2310m
|内空断面画像 = 道路
|内空断面画像2=
|総幅員      =  
|総幅員      =  
|車道幅員    = 7.5m
|車道幅員    = 7.5m
|軌間・軌道数 =
|中央高      = 6.2m
|中央高      = 6.2m
|有効高      =
|建築限界高  = 4.7m
|建築限界高  = 4.7m
|有効高      =
|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
|坑門型式    =  
|軌道数      =
|掘削工法    = NATM
|軌間        =
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法    = {{NATM}}
|覆工        = Co
|覆工        = Co
|舗装        = Co
|舗装        = Co
131行目: 158行目:
|換気        =  
|換気        =  
|排水        =  
|排水        =  
|トンネル等級 = B
|トンネル等級 = {{等級B}}
|非常用設備  = 有り
|非常用設備  = 有り
|注釈        =  
|注釈        =  
138行目: 165行目:
</DIV>
</DIV>


{{デフォルトソート:しゆーはろ}}
{{デフォルトソート:しゆうはろ}}
[[カテゴリ:空知総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:100m未満のトンネル|61]]
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[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|449]]
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[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|2310]]
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[[カテゴリ:2011年開通]]
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[[カテゴリ:NATM工法のトンネル]]
[[カテゴリ:オープンカット工法のトンネル]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:廃止されたトンネル]]
[[カテゴリ:国道452号]]
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