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Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「{{stub}} {{基礎情報 |よみ = くさない |名称 = 草内 |画像 = 20130823150934DSC_0614.JPG |画像説明 = 神恵内方坑口と神威岬 |振…」) |
Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) (テンプレート:基礎情報の更新に伴う編集) |
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{{stub}} | {{stub}} | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ | |よみ = くさない | ||
|名称 | |名称 = 草内 | ||
|画像 | |画像 = 20130823150934DSC_0614.JPG | ||
|画像説明 | |画像説明 = 神恵内方坑口と神威岬 | ||
|振興局 | |地図 = | ||
| | |振興局 = 後志総合振興局 | ||
|20万図名 | |起点 = 積丹郡積丹町大字神岬町字草内<BR>43.322063, 140.361462 | ||
|5万図名 | |終点 = 積丹郡積丹町大字神岬町字柾泊<BR>43.320577, 140.358678 | ||
|2.5万図名 = 神威岬 | |20万図名 = 岩内 | ||
|用途 | |5万図名 = 余別 | ||
|路線名 | |2.5万図名 = 神威岬 | ||
|管理者 | |用途 = 道路 | ||
|施工者 | |路線名 = 北海道道192号神恵内入舸古平線(-1976)<BR>北海道道896号古平神恵内線(1976-1982)<BR>北海道道896号古平積丹神恵内線(1982)<BR>一般国道229号(1982-) | ||
|設計者 | |管理者 = | ||
|工事費 | |施工者 = 福津組 | ||
|着工 | |設計者 = | ||
|竣工 | |工事費 = 2億6200万円 | ||
|開通 | |着工 = 1964（昭和39）年5月 | ||
|閉鎖 | |竣工 = 1968（昭和43）年11月 | ||
|現況 | |開通 = | ||
| | |閉鎖 = | ||
|総幅員 | |現況 = 廃止、Co塗固 | ||
| | |延長 = 301.0m | ||
|坑門型式 | |総幅員 = 6.00m | ||
|掘削工法 | |車道幅員 = 5.50m | ||
|覆工 | |軌間・軌道数 = | ||
|舗装 | |中央高 = 5.10m | ||
|照明 | |建築限界高 = 4.0m | ||
| | |有効高 = | ||
| | |電化/非電化 = | ||
|坑門型式 = 面壁 | |||
|掘削工法 = 矢板 | |||
|覆工 = Co | |||
|舗装 = Co T=25cm | |||
|照明 = ナトリウム×33 | |||
|換気 = 自然 | |||
|排水 = サイドドレーン | |||
|トンネル等級 = D | |||
|非常用設備 = 無し | |||
|注釈 = 1979-1982（昭和54-57）年L=47m伸長 | |||
}} | }} | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ | |よみ = かむいみさき | ||
|名称 | |名称 = 神威岬 | ||
|画像 | |画像 = 20130823145300DSC_0586.JPG | ||
|画像説明 | |画像説明 = 積丹方坑口 | ||
|振興局 | |地図 = | ||
| | |振興局 = 後志総合振興局 | ||
|20万図名 | |起点 = 積丹郡積丹町大字神岬町字草内<BR>43.322036, 140.363082 | ||
|5万図名 | |終点 = 積丹郡積丹町大字神岬町字柾泊<BR>43.315948, 140.360786 | ||
|2.5万図名 = 神威岬 | |20万図名 = 岩内 | ||
|用途 | |5万図名 = 余別 | ||
|路線名 | |2.5万図名 = 神威岬 | ||
|管理者 | |用途 = 道路 | ||
|施工者 | |路線名 = 一般国道229号 | ||
|設計者 | |管理者 = | ||
|工事費 | |施工者 = | ||
|着工 | |設計者 = | ||
|竣工 | |工事費 = | ||
|開通 | |着工 = | ||
|閉鎖 | |竣工 = 2005（平成17）年3月 | ||
|現況 | |開通 = | ||
| | |閉鎖 = | ||
|総幅員 | |現況 = 現役 | ||
| | |延長 = 703.5m | ||
|坑門型式 | |総幅員 = 11.25m | ||
|掘削工法 | |車道幅員 = 6.5m | ||
|覆工 | |軌間・軌道数 = | ||
|舗装 | |中央高 = | ||
|照明 | |建築限界高 = 4.7m | ||
| | |有効高 = | ||
| | |電化/非電化 = | ||
|坑門型式 = | |||
|掘削工法 = | |||
|覆工 = Co | |||
|舗装 = Co | |||
|照明 = ナトリウム×246 | |||
|換気 = | |||
|排水 = | |||
|トンネル等級 = C | |||
|非常用設備 = 有り | |||
|注釈 = | |||
}} | }} | ||