「登川」の版間の差分

739 バイト追加 、 2020年10月8日 (木)
テンプレート:基礎情報の更新に伴う編集
(+デフォルトソート)
(テンプレート:基礎情報の更新に伴う編集)
1行目: 1行目:
{{stub}}
{{stub}}
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = のぼりかわ
|よみ         = のぼりかわ
|名称     = 登川
|名称         = 登川
|画像     = 20200511135754DSC_0030.JPG
|画像         = 20200511135754DSC_0030.JPG
|画像説明 = 北側坑口
|画像説明     = 北側坑口
|振興局   = 空知総合振興局
|地図        =
|都市      = 夕張市登川
|振興局       = 空知総合振興局
|20万図名 = 夕張岳
|起点        = 夕張市登川<BR>42.924758, 142.115981
|5万図名   = 紅葉山
|終点        = 夕張市登川<BR>42.921533, 142.116104
|2.5万図名 = 紅葉山
|20万図名     = 夕張岳
|用途     = 道路
|5万図名     = 紅葉山
|路線名   = 一般国道274号
|2.5万図名   = 紅葉山
|管理者   =  
|用途         = 道路
|施工者   = 飛鳥建設札幌支店
|路線名       = 一般国道274号
|設計者   =  
|管理者       =  
|工事費   =  
|施工者       = 飛鳥建設札幌支店
|着工     =  
|設計者       =  
|竣工     = 1969(昭和44)年10月
|工事費       =  
|開通     =  
|着工         =  
|閉鎖     =  
|竣工         = 1969(昭和44)年10月
|現況     = 現役
|開通         =  
|長さ      = 345.0m
|閉鎖         =  
|総幅員    = 総幅員:8.00m<BR>車道幅員:6.00m
|現況         = 現役
|高さ      =  
|延長        = 348m
|坑門型式 = 面壁
|総幅員      = 7.5m
|掘削工法 = 矢板
|車道幅員    = 5.5m
|覆工     = Co
|軌間・軌道数 =
|舗装     = Co
|中央高      =
|照明     = ナトリウム灯×26個
|建築限界高  = 4.5m
|換気の方式= 自然
|有効高      =
|排水の方式= サイドドレーン
|電化/非電化  =  
|坑門型式     = 面壁
|掘削工法     = 矢板
|覆工         = Co
|舗装         = Co T=20cm
|照明         = ナトリウム×154
|換気        = 自然
|排水        = サイドドレーン
|トンネル等級 = D
|非常用設備  = 有り
|注釈        = 1988(昭和63)年照明増灯<BR>1997(平成9)年非常用設備設置
}}
}}


{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ     = のぼりかわ
|よみ         = のぼりかわ
|名称     = 登川
|名称         = 登川
|画像     = 20200511140854DSC_0035.JPG
|画像         = 20200511140854DSC_0035.JPG
|画像説明 = 西側坑口
|画像説明     = 西側坑口
|振興局   = 起点:空知総合振興局<BR>終点:胆振総合振興局
|地図        =
|都市      = 起点:夕張市登川<BR>終点:勇払郡むかわ町穂別長和
|振興局       = 起点:空知総合振興局<BR>終点:胆振総合振興局
|20万図名 = 夕張岳
|起点        = 夕張市登川<BR>42.929213, 142.099088
|5万図名   = 紅葉山
|終点        = 勇払郡むかわ町穂別長和<BR>42.930387, 142.168697
|2.5万図名 = 紅葉山<BR>長和
|20万図名     = 夕張岳
|用途     = 鉄道
|5万図名     = 紅葉山
|路線名   = 石勝線
|2.5万図名   = 紅葉山<BR>長和
|管理者   =  
|用途         = 鉄道
|施工者   =  
|路線名       = 石勝線
|設計者   =  
|管理者       =  
|工事費   =  
|施工者       =  
|着工     =  
|設計者       =  
|竣工     =  
|工事費       =  
|開通     =  
|着工         =  
|閉鎖     =  
|竣工         =  
|現況     = 現役
|開通         =  
|長さ      =  
|閉鎖         =  
|総幅員   =  
|現況         = 現役
|高さ      =  
|延長        =  
|坑門型式 =  
|総幅員       =
|掘削工法 =  
|車道幅員    =
|覆工     =  
|軌間・軌道数 =
|舗装     =  
|中央高      =
|照明     =  
|建築限界高  =
|換気の方式=  
|有効高      =  
|排水の方式=  
|電化/非電化  =  
|坑門型式     =  
|掘削工法     =  
|覆工         =  
|舗装         =  
|照明         =
|換気        =
|排水        =
|トンネル等級 =  
|非常用設備  =  
|注釈        =  
}}
}}