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{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ | |よみ = こうなんやよい | ||
|名称 | |名称 = 公南弥生 | ||
|画像 | |画像 = | ||
|画像説明 | |画像説明 = | ||
|振興局 | |地図 = | ||
| | |振興局 = 十勝総合振興局 | ||
|20万図名 | |起点 = 帯広市西十四条南29丁目<BR>42.897794, 143.185378 | ||
|5万図名 | |終点 = 帯広市西十五条南29丁目<BR>42.897609, 143.182948 | ||
|2.5万図名 = 帯広南部 | |20万図名 = 帯広 | ||
|用途 | |5万図名 = 帯広 | ||
|路線名 | |2.5万図名 = 帯広南部 | ||
|管理者 | |用途 = 道路 | ||
|施工者 | |路線名 = 北海道道151号幕別帯広芽室線 | ||
|設計者 | |管理者 = | ||
|工事費 | |施工者 = 宮坂・北英・村本特定建設工事共同企業体 | ||
|着工 | |設計者 = | ||
|竣工 | |工事費 = | ||
|開通 | |着工 = 1998（平成10）年 | ||
|閉鎖 | |竣工 = 2001（平成13）年 | ||
|現況 | |開通 = 2001（平成13）年10月28日11:00 | ||
| | |閉鎖 = | ||
|総幅員 | |現況 = 現役 | ||
| | |延長 = 200m | ||
|坑門型式 | |総幅員 = 25m | ||
|掘削工法 | |車道幅員 = | ||
|覆工 | |軌間・軌道数 = | ||
|舗装 | |中央高 = | ||
|照明 | |建築限界高 = | ||
| | |有効高 = 4.7m | ||
| | |電化/非電化 = | ||
|坑門型式 = | |||
|掘削工法 = 開削 | |||
|覆工 = | |||
|舗装 = | |||
|照明 = | |||
|換気 = | |||
|排水 = | |||
|トンネル等級 = | |||
|非常用設備 = | |||
|注釈 = | |||
}} | }} | ||