木直1号トンネル・木直2号トンネル・木直3号トンネルは函館市(旧南茅部町)ポン木直 - 木直間にあったトンネル。『南茅部町史 下巻』によると1933(昭和8)年にポン木直 - ピリカ浜間に道路ができたとあるが、トンネルは1935(昭和10)年1号トンネル開削、1939(昭和14)年2号・3号トンネル貫通、1958(昭和33)年1号・2号を拡幅とある。『橋現況調書』では竣工年が違い、1号が1934(昭和9)年、2号・3号が1935(昭和10)年としている。現在では3本とも廃止され、1号・3号はオープンカット、2号は埋め戻しがされている。また『橋梁現況調書』では道道から国道に昇格されると同時に1号と3号の名前が入れ替わって記録されている。起終点が入れ替わったことが混乱を招き書き誤った可能性あり。
きなおしいちごう
木直1号
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基礎情報
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振興局 |
渡島
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渡島 総合振興局 |
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起点 |
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終点 |
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図名 |
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用途 |
道路 |
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路線名 |
準地方費道13号椴法華森港線(-1954) 北海道道112号尾札部戸井函館線(1954-1970) 一般国道278号(1970-) |
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竣工 |
1934(昭和9)年9月 |
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現況 |
廃止(オープンカット?) |
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延長 |
22.10m |
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3.50m3.50m3.00m
総幅員 =3.50m
車道幅員 =(N/A)
中央高 =3.50m
有効高 =3.00m
建築限界高 =(N/A)
| 覆工 |
素掘 |
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舗装 |
未 |
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換気 |
自然 |
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きなおしにごう
木直2号
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20190326151714DSC_0076.JPG
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基礎情報
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振興局 |
渡島
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渡島 総合振興局 |
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起点 |
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終点 |
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図名 |
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用途 |
道路 |
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路線名 |
準地方費道13号椴法華森港線(-1954) 北海道道112号尾札部戸井函館線(1954-1970) 一般国道278号(1970-) |
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竣工 |
1935(昭和10)年11月29日 |
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現況 |
廃止、埋め戻し |
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延長 |
17.80m |
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3.60m3.50m3.00m
総幅員 =3.60m
車道幅員 =(N/A)
中央高 =3.50m
有効高 =3.00m
建築限界高 =(N/A)
| 覆工 |
素掘 |
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舗装 |
未 |
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換気 |
自然 |
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きなおしさんごう
木直3号
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基礎情報
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振興局 |
渡島
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渡島 総合振興局 |
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起点 |
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終点 |
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図名 |
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用途 |
道路 |
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路線名 |
準地方費道13号椴法華森港線(-1954) 北海道道112号尾札部戸井函館線(1954-1970) 一般国道278号(1970-) |
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竣工 |
1935(昭和10)年11月29日 |
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現況 |
廃止、(オープンカット?) |
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延長 |
6.00m |
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5.00m4.30m3.70m
総幅員 =5.00m
車道幅員 =(N/A)
中央高 =4.30m
有効高 =3.70m
建築限界高 =(N/A)
| 覆工 |
素掘 |
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舗装 |
未 |
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換気 |
自然 |
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