すかぜレオ、寿都町出身・在住。1990年代より国道229号国道5号、特に雷電国道(岩内-寿都区間)や積丹半島沿岸に点在するトンネル群の変遷を少なくとも20年以上見届けてきた。頭の中に微かに残る記憶と幾多の先の探訪者たちの記録を頼りに情報を提供していきたいと思います.

将来的記事化候補路線

通行歴のある旧トンネル・旧道

メモ

北海道道913号野塚婦美線・起終点反転版(国道229号との兼ね合い用)

     
国道229号
   
旧道
   
入舸
   
 
黒松内
 
弁天
   
旧道
   
日司/日司
   
釜泊
   
 
チャラツナイ
 
日司泊
   
国道229号

北海道道740号北檜山大成線

     
国道229号
 
鷹の巣
 
鵜泊
 
日昼部
 
太田北成
   
未成区間
   
天狗
   
   
   
天狗
   
旧道
   
 
帆越山
     
国道229号

北海道道454号小樽海岸公園線

 
   
旧道
   
新祝津/祝津
   
豊井
   
旧道
   
新高島/高島
   
     
国道5号
 
道道820号との重複区間

北海道道1178号泊共和線(予定)

     
国道229号
   
     
道道342号
 
茅沼
 
渋井
 
宮丘
 
水松沢(国富1号)
 
国富大山(国富2号)
     
国道5号

館の岬別線山側トンネル開通後路線図(予定)

   
旧道
   
鳥山(仮称)
     
新館の岬(仮称)
     
館の岬
     
館の岬