第3若竹町

だいさんわかたけちょう 第3若竹町
基礎情報 振興局 後志総合振興局 図名 20万 5万 2.5万 札幌 小樽東部 小樽東部 用途 鉄道 路線名 官営幌内鉄道(-1889) 北海道炭礦鉄道幌内線(1889-) 着工 1880（明治13）年1月8日 竣工 1880（明治13）年3月27日 開通 1880（明治13）年11月28日 閉鎖 1902（明治35）年10月14日 現況 オープンカット 延長 102尺 覆工 素掘

第3若竹町トンネルは幌内鉄道の小樽仮停車場（開運町駅とも、現在の南小樽駅）-銭函駅間にあったトンネル。現在の小樽築港駅付近にあったとみられる。幌内鉄道で最も早く着工した構造物であり、北海道初の鉄道専用トンネルてある。なお道路トンネルを鉄道用に改築したものとして前年の1879（明治12）年に第4熊碓・第5張碓が竣工したとされているので、「北海道初の鉄道トンネル」の座は定義によりどれを指すか異なる。1901（明治34）年3月9日オープンカット化の工事に着手、10月15日竣工した。