第1水天宮裏
だいいちすいてんぐううら
第1水天宮裏
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第1水天宮裏トンネルは幌内鉄道の手宮駅-小樽仮停車場（開運町駅とも呼ばれる、後の南小樽駅）間にあったトンネル。位置は現在公園通りの花園橋が架かる付近の掘割である。幌内鉄道開通時に存在しその名のとおり水天宮の丘のすそを貫いていた。1889（明治22）年3月1日、鉄道を休止しトンネルのオープンカットに着手し、翌月4月17日に運転を再開した
だいいちすいてんぐううら
第1水天宮裏
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第1水天宮裏トンネルは幌内鉄道の手宮駅-小樽仮停車場（開運町駅とも呼ばれる、後の南小樽駅）間にあったトンネル。位置は現在公園通りの花園橋が架かる付近の掘割である。幌内鉄道開通時に存在しその名のとおり水天宮の丘のすそを貫いていた。1889（明治22）年3月1日、鉄道を休止しトンネルのオープンカットに着手し、翌月4月17日に運転を再開した