丸山

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1代目

まるやま 丸山 北海道 トンネルwiki ID：442103442103
20130821101932DSC 0005.JPG 小樽方坑口
基礎情報 振興局 後志 後志 総合振興局 起点 住所 古平郡古平町大字新地町 座標 43.281953,140.638415 終点 住所 古平郡古平町群来町 座標 43.285152,140.635852 図名 20万 5万 2.5万 岩内 古平 美国 用途 道路 路線名 一般国道229号 施工者 三井建設 設計者 小樽開発建設部 工事費 5500万円 着工 1960（昭和35）年10月 竣工 1962（昭和37）年11月 現況 廃止 Co塗固 延長 410m 6.00m5.50m5.04m4.5m 総幅員 =6.00m 車道幅員 =5.50m 中央高 =5.04m 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.5m 坑門 型式 起点 面壁 終点 面壁 覆工 Co 舗装 Co 照明 ナトリウム×49 換気 自然 排水 サイドドレーン 等級 非常用 設備 無し

2代目

まるやま 丸山 北海道 トンネルwiki ID：411525411525
20130821100828DSC 0982.JPG 江差方坑口
基礎情報 振興局 後志 後志 総合振興局 起点 住所 古平郡古平町大字新地町 座標 43.280955,140.637531 終点 住所 古平郡古平町群来町 座標 43.285531,140.634575 図名 20万 5万 2.5万 岩内 古平 美国 用途 道路 路線名 一般国道229号 施工者 草別・石山・福津経常建設共同企業体 設計者 ドーコン 着工 2005（平成17）年11月 竣工 2008（平成20）年3月 現況 現役 延長 562m 8.25m6.5m4.7m 総幅員 =8.25m 車道幅員 =6.5m 中央高 =(N/A) 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.7m 掘削 工法 NATM 覆工 Co 舗装 Co 照明 ナトリウム×124 換気 自然 等級 非常用 設備 有り

ギャラリー

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  1代目江差方坑口
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  1代目扁額
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  1代目工事銘板「延長410M/巾員6M/竣功昭和37年11月」
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  1代目工事銘板「北海道開発局/小樽開発建設部」
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  2代目小樽方坑口
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  2代目坑内
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  2代目工事銘板
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  2代目工事銘板
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  2代目小樽方坑口の右に旧道がある
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  1代目小樽方坑口前までは生活道路として現役。背後の山が名前の由来となった「丸山」である。

外部リンク

• 隧道データベース・詳細表示：丸山隧道（古平町新地町）
• (旧)丸山トンネル - 穴蔵
• 丸山トンネル - 穴蔵
• 【廃道】北海道の廃トンネル第1集　廃止になったトンネルを映像と地図で詳しくご紹介！国道229号（梅川～厚苫）Hokkaido Old Road Tunnel - YouTube

旧道を中心とした空撮動画、44ヤマグチ、2022-01-20アップロード

• 国道229号の旧道を行く【5】｜44ヤマグチ

国道229号の歴史、44ヤマグチ、2025-03-19公開

• 積丹1周旧道旅2 - 日記的な何か

旧道メインの旅行記、Morigen、2013-08-21探索