興志内
提供:北海道 トンネルwiki
2020年10月19日 (月) 23:45時点における
Iyokanmorigen
(
トーク
|
投稿記録
)
による版
(
テンプレート:基礎情報
の更新に伴う編集)
(
差分
)
← 古い版
|
最新版
(
差分
) |
新しい版 →
(
差分
)
ナビゲーションに移動
検索に移動
この項目は、
書きかけの項目
です。
この項目を加筆・訂正
などしてくださる協力者を求めています。
おきしない
興志内
泊方坑口
基礎情報
振興局
後志総合振興局
図名
20万
5万
2.5万
岩内
神恵内
神恵内
用途
道路
路線名
一般国道229号
施工者
新谷建設
着工
1967(昭和42)年9月
竣工
1968(昭和43)年10月
現況
現役
延長
210.0m
掘削
工法
矢板
覆工
Co T=40cm
舗装
Co T=23cm
照明
ナトリウム×15
換気
自然
排水
サイドドレーン
等級
D
非常用
設備
無し
もいわいちごう
茂岩1号
2号の坑内から1号を臨む
基礎情報
振興局
後志総合振興局
図名
20万
5万
2.5万
岩内
神恵内
神恵内
用途
道路
路線名
仮定県道西海岸線(-1920)
準地方費道29号入舸岩内線(1920-1957)
2級国道229号小樽江差線(1953-1965)
一般国道229号(1965-)
工事費
不明
竣工
1914(大正3)年12月
現況
起点側坑口:Co塗固
終点側坑口:開口
延長
122.00m
覆工
素掘り一部Co
舗装
未舗装
もいわにごう
茂岩2号
泊方坑口
基礎情報
振興局
後志総合振興局
図名
20万
5万
2.5万
岩内
神恵内
神恵内
用途
道路
路線名
仮定県道西海岸線(-1920)
準地方費道29号入舸岩内線(1920-1957)
2級国道229号小樽江差線(1953-1965)
一般国道229号(1965-)
工事費
不明
竣工
1913(大正2)年8月
現況
開口
延長
19.50m
覆工
素掘り
舗装
未舗装
カテゴリ
:
スタブ
後志総合振興局のトンネル
1000m未満のトンネル
矢板工法のトンネル
現役のトンネル
国道229号
案内メニュー
個人用ツール
アカウント作成
ログイン
名前空間
ページ
議論
日本語
表示
閲覧
ソースを閲覧
履歴表示
その他
検索
案内
メインページ
最近の更新
おまかせ表示
MediaWikiについてのヘルプ
ツール
リンク元
関連ページの更新状況
特別ページ
印刷用バージョン
この版への固定リンク
ページ情報