豊泉 (国道37号)

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とよいずみ 豊泉 北海道 トンネルwiki ID：290135290135
基礎情報 振興局 胆振 胆振 総合振興局 起点 住所 虻田郡豊浦町字豊泉 座標 42.594846,140.674170 終点 住所 虻田郡豊浦町字豊泉 座標 42.591931,140.675023 図名 20万 5万 2.5万 室蘭 豊浦 豊浦 用途 道路 路線名 一般国道37号 一般国道230号 管理者 室蘭開発建設部有珠道路事務所 施工者 西松建設 設計者 室蘭開発建設部 工事費 1億1600万円 着工 1962（昭和37）年 竣工 1963（昭和38）年 現況 現役 延長 300.0m 7.00m6.50m5.75m3.9m 総幅員 =7.00m 車道幅員 =6.50m 中央高 =5.75m 有効高 =(N/A) 建築限界高 =3.9m 坑門 型式 起点 面壁 終点 面壁 掘削 工法 矢板 底設導坑先進上部半断面 覆工 Co T=50cm 舗装 Co T=23cm 照明 ナトリウム×26 換気 自然 排水 サイドドレーン 等級 非常用 設備 無し 高さ制限3.90m（幅2.50mを越える車両は高さ制限3.80m）

たかおかだいいち 高岡第1 北海道 トンネルwiki ID：728772728772
基礎情報 振興局 胆振 胆振 総合振興局 起点 住所 虻田郡豊浦町字豊泉 座標 42.589656,140.676659 終点 住所 虻田郡豊浦町字豊泉 座標 42.589048,140.677534 図名 20万 5万 2.5万 室蘭 豊浦 豊浦 用途 道路 路線名 一般国道37号 一般国道230号 管理者 室蘭開発建設部有珠道路事務所 施工者 西松建設 設計者 室蘭開発建設部 工事費 3100万円 着工 1963（昭和38）年 竣工 1963（昭和38）年 現況 現役 延長 62.0m 7.00m6.50m5.75m4.5m 総幅員 =7.00m 車道幅員 =6.50m 中央高 =5.75m 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.5m 坑門 型式 起点 面壁 終点 面壁 掘削 工法 矢板 底設導坑先進上部半断面 覆工 Co T=50cm 舗装 Co, As 併用 照明 ナトリウム×3 換気 自然 排水 サイドドレーン 等級 非常用 設備 無し 高さ制限3.90m（幅2.50mを越える車両は高さ制限3.80m）

たかおかだいに 高岡第2 北海道 トンネルwiki ID：978853978853
基礎情報 振興局 胆振 胆振 総合振興局 起点 住所 虻田郡豊浦町字豊泉 座標 42.588874,140.677882 終点 住所 虻田郡豊浦町字豊泉 座標 42.588566,140.678880 図名 20万 5万 2.5万 室蘭 豊浦 豊浦 用途 道路 路線名 一般国道37号 一般国道230号 管理者 室蘭開発建設部有珠道路事務所 施工者 西松建設 設計者 室蘭開発建設部 工事費 4100万円 着工 1963（昭和38）年 竣工 1963（昭和38）年 現況 現役 延長 80.0m 7.00m6.50m5.75m4.5m 総幅員 =7.00m 車道幅員 =6.50m 中央高 =5.75m 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.5m 坑門 型式 起点 面壁 終点 面壁 掘削 工法 矢板 底設導坑先進上部半断面 覆工 Co T=50cm 舗装 Co, As 併用 照明 ナトリウム×3 換気 自然 排水 サイドドレーン 等級 非常用 設備 無し 高さ制限3.90m（幅2.50mを越える車両は高さ制限3.80m）

たかおかだいさん 高岡第3 北海道 トンネルwiki ID：622646622646
基礎情報 振興局 胆振 胆振 総合振興局 起点 住所 虻田郡豊浦町字豊泉 座標 42.588416,140.679502 終点 住所 虻田郡豊浦町字豊泉 座標 42.588412,140.680420 図名 20万 5万 2.5万 室蘭 豊浦 豊浦 用途 道路 路線名 一般国道37号 一般国道230号 管理者 室蘭開発建設部有珠道路事務所 施工者 飛鳥建設 設計者 室蘭開発建設部 工事費 3200万円 着工 1963（昭和38）年 竣工 1963（昭和38）年 現況 現役 延長 56.0m 7.00m6.50m5.75m4.5m 総幅員 =7.00m 車道幅員 =6.50m 中央高 =5.75m 有効高 =(N/A) 建築限界高 =4.5m 坑門 型式 起点 面壁 終点 面壁 掘削 工法 矢板 底設導坑先進上部半断面 覆工 Co T=40-50cm 舗装 Co, As 併用 照明 ナトリウム×3 換気 自然 排水 サイドドレーン 等級 非常用 設備 無し 高さ制限3.90m（幅2.50mを越える車両は高さ制限3.80m）