第2住吉前

だいにすみよしまえ 第2住吉前
基礎情報 振興局 後志総合振興局 図名 20万 5万 2.5万 札幌 小樽東部 小樽東部 用途 鉄道 路線名 官営幌内鉄道(-1889) 北海道炭礦鉄道幌内線(1889-) 着工 1880（明治13）年5月28日 竣工 1880（明治13）年9月30日 開通 1880（明治13）年11月28日 閉鎖 1891（明治24）年7-9月 現況 オープンカット 延長 352尺

第2住吉前トンネルは幌内鉄道の手宮駅-小樽仮停車場（開運町駅とも呼ばれる、後の南小樽駅）間にあったトンネル。位置は現在量徳橋が架かる付近の掘割である。南小樽駅は量徳橋の手宮側に位置しているが1881（明治14）年までは札幌側に位置していた。幌内鉄道が北海道炭礦鉄道に引き継がれた後側線増設と倉庫新築のためオープンカットされた。