「小平」の版間の差分
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|名称 = 小平蘂 | |名称 = 小平蘂 | ||
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ファイル:20130416123428DSC_0675.jpg|トンネルの南方に位置する国道高砂橋から小平蘂川の河口方向を見る。河口にそびえる丘が小平蘂の名の由来になった丘である。 | |||
ファイル:20130416130024DSC_0706.jpg|トンネル化される以前の海岸道路は現用である。 | |||
ファイル:20130416132856DSC_0747.jpg|道路2代目北側坑口。右には1代目の坑口があったが埋め戻された。 | |||
ファイル:20130416134616DSC_0756.jpg|鉄道小平蘂トンネル坑内 | |||
ファイル:20130416135600DSC_0775.jpg|鉄道小平蘂トンネル北側坑口 | |||
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2025年3月13日 (木) 16:06時点における最新版
小平トンネルは小平町にある国道232号のトンネル。現在の国道232号では唯一のトンネル。
「小平」はアイヌ語の「o pira us pet」（訳：河口に崖のある川）から来ており、この河口の崖を貫いているのが小平トンネルである。1代目・2代目の2本が存在し、並行して羽幌線の小平蘂トンネルも開口している。
1代目
2代目
1代目は巾員が狭く凍害で傷んでいたことから2代目が山側に並行して建設された。軟弱地盤のため工事は難航し工期は約3年も延びたが、2003（平成15）年5月10日にようやく貫通、6月に掘削が完了。12月19日9:30からトンネル内で防災訓練を実施し同日12:00に開通した。
鉄道
ギャラリー
トンネルの南方に位置する国道高砂橋から小平蘂川の河口方向を見る。河口にそびえる丘が小平蘂の名の由来になった丘である。
トンネル化される以前の海岸道路は現用である。
道路2代目北側坑口。右には1代目の坑口があったが埋め戻された。
鉄道小平蘂トンネル坑内
鉄道小平蘂トンネル北側坑口
