「三杉」の版間の差分

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|よみ        = さんぼんすぎ
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|名称        = 三本杉
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|2.5万図名    = 瀬棚
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|用途        = 道路
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|路線名      = 仮定県道西海岸線(-1920)<BR>準地方費道18号江差岩内線(1920-1954)<BR>2級国道229号小樽江差線(1953-1965)<BR>一般国道229号(1965-)
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|中央高      = 3.60m(-1968)
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{{基礎情報
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|よみ        = みすぎ
|よみ        = みすぎ
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|20万図名    = 久遠
|20万図名    = 久遠
|5万図名      = 瀬棚
|5万図名      = 瀬棚
|2.5万図名    = 瀬棚
|2.5万図名    = 瀬棚
|用途        = 道路
|用途        = 道路
|路線名      = 一般国道229号<BR>一般国道276号(1992-)
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|管理者      = 函館開発建設部八雲道路事務所
|管理者      = 函館開発建設部八雲道路事務所
|施工者      = 伊藤組
|施工者      = 伊藤組
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|延長        = 65m
|延長        = 65m
|内空断面画像 = 道路
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|総幅員      = 11.00m
|総幅員      = 11.00m
|車道幅員    = 6.00m
|車道幅員    = 6.00m
|軌間・軌道数 =
|中央高      = 7.70m
|中央高      = 7.70m
|有効高      =
|建築限界高  =  
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|電化/非電化  =  
|電化/非電化  =  
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|掘削工法    = 矢板
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|起点坑門型式 = 面壁
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|覆工        = Co T=60cm
|覆工        = Co T=60cm
|舗装        = As T=12cm
|舗装        = As T=12cm
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|換気        = 自然
|換気        = 自然
|排水        = サイドドレーン
|排水        = サイドドレーン
|トンネル等級 = D
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|非常用設備  = 無し
|非常用設備  = 無し
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|注釈        =  
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{{デフォルトソート:みすき}}
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[[カテゴリ:檜山振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:100m未満のトンネル|65]]
[[カテゴリ:100m未満のトンネル|65]]
[[カテゴリ:現役のトンネル]]
[[カテゴリ:廃止されたトンネル]]
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[[カテゴリ:国道276号]]

2022年4月10日 (日) 17:53時点における版

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さんぼんすぎ
三本杉

北海道 トンネルwiki ID:374412
基礎情報
振興局
檜山
振興局
起点
住所 久遠郡せたな町瀬棚区三本杉
座標 42.459006,139.851564
終点
住所 久遠郡せたな町瀬棚区三本杉
座標 42.458690,139.851145
図名
20万 5万 2.5万
久遠 瀬棚 瀬棚
用途 道路
路線名 仮定県道西海岸線(-1920)
準地方費道18号江差岩内線(1920-1954)
2級国道229号小樽江差線(1953-1965)
一般国道229号(1965-)
工事費 不明
竣工 不明(新設)
1968(昭和43)年10月(改修)
現況 廃止
延長 39m

総幅員
=3.1m(-1968)
4.0m(1968-)
車道幅員
=(N/A)
中央高
=3.60m(-1968)
有効高
=(N/A)
建築限界高
=3.0m(-1968)
4.0m(1968-)
覆工 素掘り
舗装 未舗装
照明 無し
換気 自然
非常用
設備
無し
みすぎ
三杉

北海道 トンネルwiki ID:502538
基礎情報
振興局
檜山
振興局
起点
住所 久遠郡せたな町瀬棚区三本杉
座標 42.459196,139.851537
終点
住所 久遠郡せたな町瀬棚区三本杉
座標 42.458777,139.851011
図名
20万 5万 2.5万
久遠 瀬棚 瀬棚
用途 道路
路線名 一般国道229号
一般国道276号(1992-)
管理者 函館開発建設部八雲道路事務所
施工者 伊藤組
設計者 函館開発建設部
工事費 1億2600万円
着工 1974(昭和49)年8月
竣工 1975(昭和50)年3月
現況 現役
延長 65m

総幅員
=11.00m
車道幅員
=6.00m
中央高
=7.70m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=(N/A)
坑門
型式
起点 面壁
終点 面壁
掘削
工法
矢板
覆工 Co T=60cm
舗装 As T=12cm
照明 ナトリウム×2
換気 自然
排水 サイドドレーン
等級
非常用
設備
無し