「神威岬」の版間の差分
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{{stub}} | {{stub}} | ||
== 1代目 == | |||
{{基礎情報 | |||
|よみ = くさない | |||
|名称 = 草内 | |||
|画像 = | |||
|画像説明 = | |||
|地図 = | |||
|振興局 = 後志総合振興局 | |||
|起点 = 積丹郡積丹町大字神岬町字草内<BR>43.322063, 140.361462 | |||
|終点 = 積丹郡積丹町大字神岬町字柾泊<BR>43.320577, 140.358678 | |||
|20万図名 = 岩内 | |||
|5万図名 = 余別 | |||
|2.5万図名 = 神威岬 | |||
|用途 = 道路 | |||
|路線名 = 準地方費道29号入舸岩内線(-1957)<BR>北海道道192号神恵内入舸古平線(1957-) | |||
|管理者 = | |||
|施工者 = | |||
|設計者 = | |||
|工事費 = | |||
|着工 = | |||
|竣工 = 1922（大正11）年10月 | |||
|開通 = | |||
|閉鎖 = | |||
|現況 = 改修して2代目へ | |||
|延長 = 247.00m | |||
|総幅員 = 3.90-4.00m | |||
|車道幅員 = | |||
|軌間・軌道数 = | |||
|中央高 = 3.65-3.70m | |||
|建築限界高 = | |||
|有効高 = 3.10m | |||
|電化/非電化 = | |||
|坑門型式 = | |||
|掘削工法 = | |||
|覆工 = 素掘り<BR>余市側170mCo巻立 | |||
|舗装 = 未舗装 | |||
|照明 = | |||
|換気 = | |||
|排水 = | |||
|トンネル等級 = | |||
|非常用設備 = | |||
|注釈 = | |||
}} | |||
<BR clear="all"> | |||
== 2代目 == | |||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ = くさない | |よみ = くさない | ||
| 42行目: | 88行目: | ||
|注釈 = 1979-1982（昭和54-57）年L=47m伸長 | |注釈 = 1979-1982（昭和54-57）年L=47m伸長 | ||
}} | }} | ||
<BR clear="all"> | |||
== 3代目 == | |||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ = かむいみさき | |よみ = かむいみさき | ||
| 85行目: | 133行目: | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
}} | }} | ||
<BR clear="all"> | |||
{{デフォルトソート:かむいみさき}} | {{デフォルトソート:かむいみさき}} | ||
2022年1月12日 (水) 20:48時点における版
この項目は、書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。
1代目
くさない
草内
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2代目
くさない
草内
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3代目
かむいみさき
神威岬
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