「塩谷」の版間の差分

提供:北海道 トンネルwiki
ナビゲーションに移動 検索に移動
編集の要約なし
(「第」が抜けてましたごめんなさい)
1行目: 1行目:
{{stub}}
{{stub}}
{{基礎情報
{{基礎情報
|よみ        = ももないいちごう
|よみ        = ももないだいいちごう
|名称        = 桃内1号
|名称        = 桃内第1号
|画像        = 20200717124100DSC 0038.jpg
|画像        = 20200717124100DSC 0038.jpg
|画像説明    = 札幌方坑口
|画像説明    = 札幌方坑口
43行目: 43行目:
}}
}}


{{デフォルトソート:ももないいちこう}}
{{デフォルトソート:ももないたいいちこう}}
[[カテゴリ:後志総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:後志総合振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:100m未満のトンネル|75]]
[[カテゴリ:100m未満のトンネル|75]]
[[カテゴリ:廃止されたトンネル]]
[[カテゴリ:廃止されたトンネル]]
[[カテゴリ:国道5号]]
[[カテゴリ:国道5号]]

2020年11月25日 (水) 17:36時点における版

この項目は、書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。


ももないだいいちごう
桃内第1号

札幌方坑口
札幌方坑口

基礎情報
振興局 後志総合振興局
図名
20万 5万 2.5万
岩内 小樽西部 小樽西部
用途 道路
路線名 国道4号(-1952)
1級国道5号(1952-1965)
一般国道5号(1956-)
工事費 不明
竣工 1932(昭和7)年3月
現況 廃止
札幌方:開口
延長 75.00m
覆工 Co巻立