「恵比島峠」の版間の差分

提供:北海道 トンネルwiki
ナビゲーションに移動 検索に移動
(テンプレート:基礎情報の更新に伴う編集)
(+座標)
7行目: 7行目:
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 起点:空知総合振興局<BR>終点:留萌振興局
|振興局      = 起点:空知総合振興局<BR>終点:留萌振興局
|起点        = 雨竜郡沼田町字恵比島
|起点        = 雨竜郡沼田町字恵比島<BR>43.859022, 141.861302
|終点        = 留萌市大字留萌村
|終点        = 留萌市大字留萌村<BR>43.857660, 141.857645
|20万図名    = 留萌
|20万図名    = 留萌
|5万図名      = 恵比寿
|5万図名      = 恵比寿
50行目: 50行目:
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 留萌振興局
|振興局      = 留萌振興局
|起点        = 留萌市大字留萌村
|起点        = 留萌市大字留萌村<BR>43.864490, 141.855873
|終点        = 留萌市大字留萌村
|終点        = 留萌市大字留萌村<BR>43.867083, 141.854600
|20万図名    = 留萌
|20万図名    = 留萌
|5万図名      = 恵比寿
|5万図名      = 恵比寿

2020年6月24日 (水) 17:10時点における版

この項目は、書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。


えびす
恵比寿

基礎情報
振興局 起点:空知総合振興局
終点:留萌振興局
図名
20万 5万 2.5万
留萌 恵比寿 幌糠
用途 鉄道
路線名 留萠線(-1931)
留萠本線(1931-1997)
留萌本線(1997-)
工事費 18万7228円37銭3厘
開通 1910年(明治43年)11月23日
現況 現役
延長 811.8ft
覆工 レンガ



とうげした
峠下

基礎情報
振興局 留萌振興局
図名
20万 5万 2.5万
留萌 恵比寿 幌糠
用途 鉄道
路線名 留萠線(-1931)
留萠本線(1931-1997)
留萌本線(1997-)
工事費 30万6819円61銭9厘
開通 1910年(明治43年)11月23日
現況 現役
延長 1,076.5ft
覆工 レンガ