「黒羽尻」の版間の差分
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Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) 編集の要約なし |
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|2.5万図名 = 鹿部 | |2.5万図名 = 鹿部 | ||
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|路線名 = | |路線名 = 準地方費道13号椴法華森港線(-1954)<br>北海道道8号函館臼尻森線(1954-1970)<br>一般国道278号(1970-) | ||
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|路線名 = | |路線名 = 準地方費道13号椴法華森港線(-1954)<br>北海道道8号函館臼尻森線(1954-1970)<br>一般国道278号(1970-) | ||
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|路線名 = | |路線名 = 準地方費道13号椴法華森港線(-1954)<br>北海道道8号函館臼尻森線(1954-1970)<br>一般国道278号(1970-) | ||
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|路線名 = | |路線名 = 準地方費道13号椴法華森港線(-1954)<br>北海道道8号函館臼尻森線(1954-1970)<br>一般国道278号(1970-) | ||
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2019年7月23日 (火) 22:51時点における版
黒羽尻1 - 4号トンネルは国道278号の黒羽尻崎付近にあった4本のトンネルである。
『南茅部町史 下巻』には1930(昭和5)年6月に黒羽尻トンネルが完成とあり、黒羽尻2号トンネルとみられる写真が添えられている。『橋現況調書』では竣工月はずれているがいずれにしろ1930(昭和5)年なのは間違いなさそうである。国土地理院1976(昭和51)年撮影の空中写真(CHO7617-C24-32)を見ると現道への付け替えの様子が写されている。1号の外側を埋め立て、2号の海側に切通しの仮道を設け、3号の海側を埋め立て仮道を設け、4号の海側に切通しをし、2号・3号をオープンカットしている。現在でも1号・4号は道路脇に姿を残している(4号は坑口が埋め戻されており分かりづらい)。
くろはじりいちごう
黒羽尻1号
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くろはじりにごう
黒羽尻2号
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くろはじりさんごう
黒羽尻3号
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