「立岩 (国道278号)」の版間の差分

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|2.5万図名 = 尾札部
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|用途      = 道路
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|路線名    = 一般国道278号
|路線名    = 準地方費道13号椴法華森港線(-1954)<br>北海道道112号尾札部戸井函館線(1954-1970)<br>一般国道278号(1970-)
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2019年7月23日 (火) 22:26時点における版

立岩トンネルは国道278号の函館市古部町にあるトンネルである。

古部は海と山に囲まれた陸の孤島のような地勢で、山道はあったが交通はほぼ海上交通によっていた。陸路は1951(昭和26)年から1955(昭和30)年11月までの道路開削工事で北西の木直町と海岸道路で結ばれた。1959(昭和34)年の仮製版地形図には古部トンネルはまだ載っていないが、ほかに古部獅子鼻大梶2号大梶1号、と見られるトンネルが載っている。

1代目

たていわ
立岩

古部側坑口
古部側坑口

基礎情報
振興局 渡島総合振興局
図名
20万 5万 2.5万
尻屋崎 尾札部 尾札部
用途 道路
路線名 準地方費道13号椴法華森港線(-1954)
北海道道112号尾札部戸井函館線(1954-1970)
一般国道278号(1970-)
竣工 1952(昭和27)年11月26日
現況 廃止、Co塗固
覆工 Co
舗装


2代目

たていわ
立岩

古部側坑口
古部側坑口

基礎情報
振興局 渡島総合振興局
図名
20万 5万 2.5万
尻屋崎 尾札部 尾札部
用途 道路
路線名 一般国道278号
管理者 函館開発建設部
施工者 地崎・松本共同企業体
設計者 北海道開発コンサルタント
工事費 460,000,000円
着工 1979(昭和54)年5月
竣工 1980(昭和55)年3月
開通 1980(昭和55)年3月22日
現況 現役
掘削
工法
矢板
覆工 アーチ:Co60cm(最大)
側壁:Co105cm(最大)
インバート:60cm
舗装 Co
照明 ナトリウム灯×58