「あづほ」の版間の差分

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|振興局    = 胆振総合振興局
|振興局    = 胆振総合振興局
|都市      = 起点:勇払郡厚真町字宇隆1番地<BR>終点:むかわ町穂別栄148番地
|都市      = 起点:勇払郡厚真町字宇隆1番地<BR>終点:むかわ町穂別栄148番地
|20万図名  = 札幌
|5万図名  = 早来
|2.5万図名 = 厚真
|用途      = 道路
|用途      = 道路
|路線名    = 北海道道59号平取厚真線
|路線名    = 北海道道59号平取厚真線
|管理者    =  
|管理者    =  
|施工者    = 石山・伊藤共同企業体
|施工者    = 石山・伊藤共同企業体
|設計者    = パシフィックコンサルタント
|工事費    = 584,000,000円
|工事費    = 584,000,000円
|着工      = 1978(昭和53)年10月
|着工      = 1978(昭和53)年10月

2019年7月23日 (火) 14:47時点における版

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あづほ
あづほ

東側(むかわ側)坑口
東側(むかわ側)坑口

基礎情報
振興局 胆振総合振興局
図名
20万 5万 2.5万
札幌 早来 厚真
用途 道路
路線名 北海道道59号平取厚真線
施工者 石山・伊藤共同企業体
設計者 パシフィックコンサルタント
工事費 584,000,000円
着工 1978(昭和53)年10月
竣工 1980(昭和55)年7月
現況 現役
掘削
工法
矢板
覆工 アーチ:60cm
側壁:150cm(最大)
インバート:50cm
舗装 Co
照明 ナトリウム灯×141個


あづほトンネルは北海道道59号平取厚真線の厚真町とむかわ町(旧穂別町)に跨る似湾峠にあるトンネルである。

当トンネルは厚真町と似湾(仁和)を結ぶ山地に所在し、旧来の峠道をバイパスするトンネルである。似湾峠の起こりは定かでないが古くからアイヌが利用し、松浦武四郎も通っている。1899(明治32)年に幅4間、延長1万余間の馬が通れる道路が建設され両地域間の交通に供した。これは1907(明治40)年馬車道に改良された。