「あづほ」の版間の差分

あづほあづほ北海道トンネルwiki ID：572584
	; 西側（厚真側）坑口
基礎情報
	胆振; 総合振興局
住所	勇払郡厚真町字宇隆1番地
座標	42.679593,141.993570
住所	勇払郡むかわ町穂別栄148番地
座標	42.678801,141.998394
用途	道路
路線名	北海道道59号平取厚真線
施工者	石山・伊藤共同企業体
設計者	パシフィックコンサルタント
工事費	5億8400万円
着工	1978（昭和53）年10月
竣工	1980（昭和55）年7月
現況	現役
延長	411.0m
	総幅員; =8.00m 車道幅員; =5.50m 中央高; =5.75m 有効高; =4.7m 建築限界高; =(N/A)
起点	逆ベルマウス
終点	逆ベルマウス
掘削; 工法	矢板
覆工	アーチ：60cm; 側壁：150cm（最大）; インバート：50cm
舗装	Co T=27.5cm
照明	LED
換気	自然
排水	センタードレーン
等級
非常用; 設備	無し

2023年9月20日 (水) 19:23時点における最新版

この項目は、書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。

あづほトンネルは北海道道59号平取厚真線の厚真町とむかわ町（旧穂別町）に跨る似湾峠にあるトンネルである。

当トンネルは厚真町と似湾（仁和）を結ぶ山地に所在し、旧来の峠道をバイパスするトンネルである。似湾峠の起こりは定かでないが古くからアイヌが利用し、松浦武四郎も通っている。1899（明治32）年に幅4間、延長1万余間の馬が通れる道路が建設され両地域間の交通に供した。これは1907（明治40）年馬車道に改良された。

ギャラリー

工事銘板
扁額
坑内
東側（むかわ側）坑口

@@ 5行目: / 5行目: @@
 |TID          = 572584
 |画像         = 20190523152426DSC_0050.JPG
-|画像説明     = 東側（むかわ側）坑口
+|画像説明     = 西側（厚真側）坑口
 |地図         =
 |振興局       = {{胆振}}
@@ 44行目: / 44行目: @@
 |覆工         = アーチ：60cm<BR>側壁：150cm（最大）<BR>インバート：50cm
 |舗装         = Co T=27.5cm
-|照明         = ナトリウム×141
+|照明         = LED
 |換気         = 自然
 |排水         = センタードレーン
@@ 55行目: / 55行目: @@
 当トンネルは厚真町と似湾（仁和）を結ぶ山地に所在し、旧来の峠道をバイパスするトンネルである。似湾峠の起こりは定かでないが古くからアイヌが利用し、松浦武四郎も通っている。1899（明治32）年に幅4間、延長1万余間の馬が通れる道路が建設され両地域間の交通に供した。これは1907（明治40）年馬車道に改良された。
+<BR clear="all">
+== ギャラリー ==
+<gallery>
+ファイル:20190523151722DSC_0039.jpg|工事銘板
+ファイル:20190523151736DSC_0040.jpg|扁額
+ファイル:20190523151740DSC_0041.jpg|坑内
+ファイル:20190523153112DSC_0055.jpg|東側（むかわ側）坑口
+</gallery>
 {{デフォルトソート:あつほ}}
 [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|411]]

「あづほ」の版間の差分

2023年9月20日 (水) 19:23時点における最新版

ギャラリー

案内メニュー

検索