「神威古潭 (大樹町道)」の版間の差分

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|車道幅員    = 3.50m
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|覆工        = Co T=50cm
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{{基礎情報
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|5万図名      = 上札内
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|2.5万図名    = 尾田
|2.5万図名    = 尾田
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|延長        = 38.0m
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|総幅員      = 4.50m
|総幅員      = 4.50m
|車道幅員    = 3.50m
|車道幅員    = 3.50m
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|中央高      = 5.00m
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|掘削工法    =  
|掘削工法    =  
|覆工        = Co T=50cm
|覆工        = Co T=50cm
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|換気        = 自然
|換気        = 自然
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|排水        = サイドドレーン
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|非常用設備  = 誘導表示板×2
|非常用設備  = 誘導表示板×2
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[[カテゴリ:十勝総合振興局のトンネル]]
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2022年4月10日 (日) 18:16時点における版

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かむいこたんだいいちごう
神威古潭第1号

北海道 トンネルwiki ID:729926

基礎情報
振興局
十勝
総合振興局
起点
住所 広尾郡大樹町字光地園
座標 42.523058,143.192748
終点
住所 広尾郡大樹町字光地園
座標 42.523295,143.193167
図名
20万 5万 2.5万
広尾 上札内 尾田
用途 道路
路線名 北海道道622号幸徳大樹停車場線(1968-1989?)
大樹町道神威古潭線(1989?-?)
施工者 宮坂建設工業(改修工事)
設計者 帯広土木現業所(改修工事)
工事費 1,300万円(改修工事)
着工 1918(大正7)年頃(新設工事)
1970(昭和45)年5月(改修工事)
竣工 1920(大正9)年頃(新設工事)
1970(昭和45)年9月(改修工事)
現況 廃止
開口
延長 45.0m

総幅員
=4.50m
車道幅員
=3.50m
中央高
=5.00m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=(N/A)
坑門
型式
起点 面壁
終点 面壁
覆工 Co T=50cm
舗装 Co T=15cm
照明 無し
換気 自然
排水 無し
等級
非常用
設備
誘導表示板×2
かむいこたんだいにごう
神威古潭第2号

北海道 トンネルwiki ID:367833

基礎情報
振興局
十勝
総合振興局
起点
住所 広尾郡大樹町字光地園
座標 42.523548,143.193601
終点
住所 広尾郡大樹町字光地園
座標 42.523754,143.193913
図名
20万 5万 2.5万
広尾 上札内 尾田
用途 道路
路線名 北海道道622号幸徳大樹停車場線(1968-1989?)
大樹町道神威古潭線(1989?-?)
施工者 宮坂建設工業(改修工事)
設計者 帯広土木現業所(改修工事)
工事費 650万円(改修工事)
着工 1918(大正7)年頃(新設工事)
竣工 1920(大正9)年頃(新設工事)
1969(昭和44)年12月(改修工事)
現況 廃止
開口
延長 38.0m

総幅員
=4.50m
車道幅員
=3.50m
中央高
=5.00m
有効高
=(N/A)
建築限界高
=(N/A)
坑門
型式
起点 面壁
終点 面壁
覆工 Co T=50cm
舗装 Co T=15cm
照明 無し
換気 自然
排水 サイドドレーン
等級
非常用
設備
誘導表示板×2