「阿分」の版間の差分

提供:北海道 トンネルwiki
ナビゲーションに移動 検索に移動
編集の要約なし
編集の要約なし
 
3行目: 3行目:
|よみ        = あふん
|よみ        = あふん
|名称        = 阿分
|名称        = 阿分
|TID          = 608692
|画像        =  
|画像        =  
|画像説明    =  
|画像説明    =  
|地図        =  
|地図        =  
|振興局      = 留萌振興局
|振興局      = {{留萌}}
|起点        = 増毛郡増毛町阿分<BR>43.883917, 141.597767
|起点住所    = 増毛郡増毛町阿分
|終点        = 増毛郡増毛町阿分<BR>43.881450, 141.595364
|起点北緯    = 43.883917
|起点東経    = 141.597767
|終点住所    = 増毛郡増毛町阿分
|終点北緯    = 43.881450
|終点東経    = 141.595364
|20万図名    = 留萌
|20万図名    = 留萌
|5万図名      = 留萌
|5万図名      = 留萌
|2.5万図名    = 増毛
|2.5万図名    = 増毛
|用途        = 鉄道
|用途        = 鉄道
|路線名      = 留萠線(-1931)<BR>留萠本線(1931-1997)<BR>留萌本線(1997-)
|路線名      = {{留萠線}}(-1931)<BR>{{留萠本線}}(1931-1997)<BR>{{留萌本線}}(1997-)
|管理者      =  
|管理者      =  
|施工者      =  
|施工者      =  
22行目: 27行目:
|開通        = 1921年(大正10年)11月5日
|開通        = 1921年(大正10年)11月5日
|閉鎖        = 2016年(平成28年)12月5日
|閉鎖        = 2016年(平成28年)12月5日
|現況        = 廃止、金網による閉鎖
|現況        = {{廃止}}<BR>金網による閉鎖
|延長        = 1,085.7ft
|延長        = 1,085.7ft
|内空断面画像 = 単線非電化
|内空断面画像2=
|総幅員      =  
|総幅員      =  
|車道幅員    =  
|車道幅員    =  
|軌間・軌道数 = 1,067mm・単線
|中央高      =  
|中央高      =  
|有効高      =
|建築限界高  =  
|建築限界高  =  
|有効高      =
|電化/非電化  = 非電化
|電化/非電化  = 非電化
|坑門型式    =  
|軌道数      = 単線
|軌間        = 1,067mm
|起点坑門型式 =
|終点坑門型式 =  
|掘削工法    =  
|掘削工法    =  
|覆工        = Coブロック
|覆工        = Coブロック
44行目: 53行目:


{{デフォルトソート:あふん}}
{{デフォルトソート:あふん}}
[[カテゴリ:留萌振興局のトンネル]]
[[カテゴリ:2016年廃止]]
[[カテゴリ:2016年廃止]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|331]]
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|331]]
[[カテゴリ:廃止されたトンネル]]
[[カテゴリ:留萌本線]]
[[カテゴリ:1921年開通]]
[[カテゴリ:1921年開通]]

2022年4月14日 (木) 18:50時点における最新版

この項目は、書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。
あふん
阿分

北海道 トンネルwiki ID:608692
基礎情報
振興局
Temp map rumoi subpref.png 留萌
振興局
起点
住所 増毛郡増毛町阿分
座標 43.883917,141.597767
終点
住所 増毛郡増毛町阿分
座標 43.881450,141.595364
図名
20万 5万 2.5万
留萌 留萌 増毛
用途 鉄道
路線名 留萠線(-1931)
留萠本線(1931-1997)
留萌本線(1997-)
工事費 22万5747円8銭7厘
開通 1921年(大正10年)11月5日
閉鎖 2016年(平成28年)12月5日
現況 廃止
金網による閉鎖
延長 1,085.7ft

Temp cross section rail-single.png
軌道数=単線
電化/非電化=非電化
軌間=1,067mm
覆工 Coブロック